相對于滿大街跑的三廂車，兩廂車的數(shù)量比例可謂是少得可憐。對于兩廂車和三廂車，部分人可能并不了解它們的真實(shí)差異，接下來我們來看看兩廂車和三廂車的區(qū)別。

兩廂車和三廂車的區(qū)別

最大的區(qū)別肯定是造型，一個(gè)“屁股”就造成兩廂車與三廂車的差別。兩廂車指車身有后備行李艙但沒有突出車體，實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的，只是借助后排座椅等分隔開。

當(dāng)然，沒有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車。而外觀上所謂的單廂車，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴(yán)格意義上講，結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車。

三廂車就是我們通常說的有前有后，從結(jié)構(gòu)上來說，如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開，并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的，那么就應(yīng)該算是三廂車。

為什么兩廂車比三廂車貴？

并不是所有兩廂車都比三廂車貴，有少數(shù)兩廂車價(jià)格貴是因?yàn)橐恢眻?jiān)持的設(shè)計(jì)方向，品牌定位不同，并且口碑一直都不錯(cuò)，優(yōu)良的做工、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、操控性等甚至比三廂車更好，做得好當(dāng)然不怕價(jià)格貴，并且消費(fèi)者也愿意買單，例如大眾旗下的高爾夫。

兩廂車優(yōu)勢：尺寸方面比三廂車更緊致，更加靈活，停車也好停。兩廂車顯得更加時(shí)尚，并且也足夠?qū)嵱?，如果能夠把第二排座椅放倒的話，能夠擴(kuò)充出不少的空間容量。兩廂車的油耗表現(xiàn)比三廂車更加實(shí)惠。

兩廂車劣勢：由于兩廂車后備箱與駕駛艙聯(lián)通，后備廂的味道會(huì)跑到車內(nèi)里，不過對于一些喜歡養(yǎng)寵物的人來說，兩廂車更合適，把寵物放在后備箱，也不怕被悶死。

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