領(lǐng)克02隔音效果怎么樣，領(lǐng)克02噪音實測
時間：2018-11-14 13:36:04 編輯：車主指南
領(lǐng)克02定型為緊湊型SUV，車身長度為4448mm，寬度為1890mm，高度為1528mm。從正面看就是被壓扁了一點的領(lǐng)克01。整車外觀上給人感覺更加貼地，線條也很流暢。底盤也非常平整，視覺效果上非常出色。
以領(lǐng)克02 2018款1.5T實測，怠速時噪音是42.2分貝，60km/h時噪音時57.2分貝，80公里時噪音時59.7分貝，120公里時噪音時63.4分貝。
相對于其他車型來說，領(lǐng)克02在噪音抑制方面做的不錯。但因為是三缸機，所以在起步時抖動還是明顯可以感覺得到，噪音也相對較大。不過對于缸內(nèi)直噴的發(fā)動機來說，領(lǐng)克02高壓油泵的噪音是真的非常微弱，不禁讓人稱贊。底盤方面隔音做的也是較好，即使使用了缺氣保護(hù)的輪胎也沒有感覺到有太大的胎噪，不影響車內(nèi)人的交談?？偟膩碚f，領(lǐng)克02的隔音是做的非常到位了。
車型庫相關(guān)車系
猜你感興趣
相關(guān)文章
我們對斯巴魯傲虎進(jìn)行噪音測試，實測的噪音值在怠速時為39.6分貝，時速達(dá)到60km/h為59.3分貝，時速達(dá)到80km/h為62.9分貝，高速達(dá)到了120公里...[詳細(xì)]
大眾寶來隔音效果實測的是2019款1.4T的車型，在怠速的時候噪音值為39.5分貝，行駛后在60km/h的時候噪音值為59.9分貝，速度達(dá)到80km/h的時候噪...[詳細(xì)]
現(xiàn)代ix35 2.0L四驅(qū)車型的噪音實測如下，在怠速時噪音值為40.2分貝，在60km/h時噪音值為58.1分貝，在80km/h時噪音值為61.1分貝，在120km/h時噪音值...[詳細(xì)]
我們對長安睿騁CC進(jìn)行噪音測試，實測的噪音值在怠速時為39.5分貝，時速達(dá)到80km/h為59.2分貝，高速達(dá)到了120公里時速為66.1分貝。從數(shù)據(jù)來...[詳細(xì)]
凱迪拉克CT6 28T車型的噪音實測數(shù)據(jù) ：怠速狀態(tài)下40.2分貝、車速60km/h狀態(tài)下52.3分貝、80km/h狀態(tài)下54.7分貝、120km/h狀態(tài)下60.8分貝。無論是體感...[詳細(xì)]
凱迪拉克xt4不僅使用了多層玻璃，全系還標(biāo)配ANC主動降噪，這在同級別中也不算多見，從實際NVH表現(xiàn)來看還是挺有用的。根據(jù)測試，xt4 28兩...[詳細(xì)]
wey vv6通過簡單粗暴的方式把噪音抑制得很好， 靜謐性是它的一大強項 ,非常多的隔音材料造就了特別安靜的車廂環(huán)境，15萬的車有著35萬的...[詳細(xì)]
哈弗F7在車速80km/h以下時，各個工況下的噪音均低于汽車之家對于緊湊型SUV的推薦值，當(dāng)車速超過80km/h或急加速時，風(fēng)噪聲明顯偏大。下圖...[詳細(xì)]
對本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟進(jìn)行噪音測試對比，在怠速方面，三者噪音基本相當(dāng)。雅閣怠速時38.5分貝，60km/h時59.3分貝，80km/h時6...[詳細(xì)]
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿噪音實測，測試成績怠速、60km/h、80 km/h、120 km/h分別是43.7分貝、64.5分貝、66.2分貝、70.6分貝。 在怠速情況下，發(fā)動機噪音...[詳細(xì)]
大眾速騰1.2T噪音測試，怠速43.3分貝，60km/h63.3分貝，80km/h時65.9分貝，120km/h時68.3分貝。在實測表現(xiàn)中，成績并不理想，當(dāng)這臺發(fā)動機運轉(zhuǎn)起...[詳細(xì)]
對大眾捷達(dá)進(jìn)行噪音測試，測試成績怠速44.5分貝，60km/h時60.7分貝，80km/h時63.8分貝，120km/h時69.6分貝。與同級別的別克凱越進(jìn)行對比，除了...[詳細(xì)]
將日產(chǎn)軒逸與同等級的英朗進(jìn)行噪音實測對比，測得軒逸怠速41.6分貝，60km/h時61.9分貝，80km/h時62.8分貝，120km/h時66.8分貝。除了120km/h時噪音...[詳細(xì)]
對2016款別克君越28T進(jìn)行噪音實測，測試成績怠速39.8分貝，60km/h時60.5分貝，80km/h時62.3分貝，120km/h時66.1分貝。君越的噪音主要來源于路噪，...[詳細(xì)]
現(xiàn)代悅動噪音實測怠速40.1分貝，60km/h時60.9分貝，80km/h時63.4分貝，120km/h時67.4分貝。車內(nèi)噪音主要來源發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋、傳動軸、...[詳細(xì)]
對大眾Polo進(jìn)行噪音實測，測試結(jié)果在水泥路面120km/h時75.7分貝，80km/h時70分貝左右。行駛時噪音的大小直接決定舒適性，新Polo噪音抑制能力...[詳細(xì)]
對2016款雪佛蘭邁銳xl1.8L進(jìn)行噪音測試，實測成績怠速41.7分貝，60km/h時62.1分貝，80km/h時65.2分貝，120km/h時68.4分貝。 邁銳寶xl混動版噪音主要...[詳細(xì)]
對本田繽智1.8L CVT車型進(jìn)行了噪音測試，測試成績：（怠速38.2分貝，60km/h時60.5分貝，80km/h時62.7分貝，120km/h時68.5分貝） 繽智在噪音測試中...[詳細(xì)]
對2018款寶馬x1sDrive20Li進(jìn)行噪音測試，怠速時40.5分貝，60KM/h時59.5分貝，80KM/h時62.3分貝，120KM/h時68.4分貝。 噪音主要來源是輪胎噪音，這可能...[詳細(xì)]
最新發(fā)布
新車發(fā)布
