如果你是一個(gè)關(guān)注汽車的人，肯定知道BBA說的是什么，但是對車不是很了解的人，聽到別人說BBA就會不知所以，還以為BBA是一款車，往往會鬧出笑話來。

實(shí)際上BBA是指奔馳，寶馬和奧迪三個(gè)品牌，第一個(gè)B是指BENZ梅賽德斯-奔馳，第二個(gè)B是指BMW寶馬，A是指AUDI奧迪，號稱汽車界的“三架馬車”。

B:BENZ，梅賽德斯-奔馳，德國百年汽車品牌，世界汽車行業(yè)的前輩，豪華高端汽車品牌之一。

B:BMW，寶馬，德國汽車品牌，以質(zhì)量高，性能好，技術(shù)先進(jìn)迅速占領(lǐng)全球高端汽車市場。

A:AUDI，奧迪，德國大眾旗下子公司，也是豪華汽車品牌之一。

在BBA中，論品牌影響力，奔馳最高，奧迪最低，因此會把奧迪放到最后。

奔馳、寶馬和奧迪剛好都是德國著名汽車品牌，以至于也有人調(diào)侃國內(nèi)也有BBA，分別是奔騰、比亞迪和奧拓，不過與德國的“三架馬車”相比，差距非常大。

豪華品牌那么多，為什么只有BBA是可以并稱的？

相信有不少人都有這個(gè)這個(gè)疑問，豪華品牌還有不少，為什么奔馳、寶馬和奧迪是可以連在一起并稱的。很簡單，看一下去年的豪華品牌國內(nèi)銷量，奔馳、寶馬和奧迪三家汽車品牌分列前三。即使排在第四、第五名的雷克薩斯和凱迪拉克相加，也比不上BBA任何一家。

當(dāng)然，這種現(xiàn)象也被不少人詬病為“國人自認(rèn)BBA”，其他豪華品牌汽車只能淪為二線的說法。其中的原因有不少，比如說BBA三個(gè)品牌都是進(jìn)入國內(nèi)比較早的，所謂搶占了先機(jī)也贏得了更多市場。而剩下的豪華品牌來中國的時(shí)間比較晚，雖然技術(shù)、質(zhì)量都不亞于BBA，但是知名度如果打不好，結(jié)果往往是無人問津。