比亞迪唐真實(shí)油耗多少,比亞迪唐混動(dòng)真實(shí)油耗多少
比亞迪唐dm擁有混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),行駛過(guò)程中,在電量充足的情況下,即使深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)啟動(dòng);當(dāng)電池電量降低后,系統(tǒng)進(jìn)入混動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電。發(fā)動(dòng)機(jī)可以大部分時(shí)間維持在最佳工況運(yùn)行,發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。使得工信部的實(shí)測(cè)油耗為1.8L每百公里。
比亞迪唐的混合動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力電池電量下降到15%時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才啟動(dòng)。車(chē)輛切換至混動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供動(dòng)力,還為電池充電。滿油滿電的情況下HEV混動(dòng)模式耗油6.3L每百公里,電量也下降至27%。低電量的情況下,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)模式,待電池電量回升至20%以上系統(tǒng)便會(huì)切換為電力驅(qū)動(dòng)。百公里實(shí)測(cè)的油耗為9L。在滿油低電的情況下,電機(jī)輸出比例較低,基本是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于發(fā)電以及驅(qū)動(dòng)的狀態(tài),所以實(shí)測(cè)得到12.2L每百公里。
- 比亞迪唐dm與比亞迪唐燃油版的根本區(qū)別就是唐dm比唐多了一套電動(dòng)系統(tǒng)。但是就是因?yàn)檫@一套電動(dòng)系統(tǒng),使得唐dm與唐儼然成為不同的車(chē)型...[詳細(xì)]
- 比亞迪唐百公里加速的官方數(shù)據(jù)為4.5S,在同級(jí)中名列前茅。這都得歸功于電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。比亞迪唐前后橋分別由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),起步時(shí)完全...[詳細(xì)]
- 比亞迪唐目前有赤帝紅、山脈灰、鈦澤銀、雪域白以及銀砂黑四種車(chē)身顏色提供選擇。白色作為各個(gè)車(chē)系都標(biāo)配的顏色,受眾群體比較多。...[詳細(xì)]
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- 比亞迪唐dm在怠速時(shí),如果電池電量充足,發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的情況下,噪聲基本就是環(huán)境的聲音了。EV模式下的怠速噪音為36.7分貝。60km/h時(shí)噪...[詳細(xì)]
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- 比亞迪唐作為SUV,良好的通過(guò)性能是必要的因素。據(jù)測(cè)量,比亞迪唐滿載時(shí)的最小離地間隙為180mm,這樣的成績(jī)剛好達(dá)標(biāo)。SUV雖然不會(huì)過(guò)分...[詳細(xì)]
- 比亞迪唐傳動(dòng)系統(tǒng)使用的是6擋DCT濕式雙離合變速器,它既可以選擇用純電模式(EV)驅(qū)動(dòng),又能選擇用混動(dòng)模式(HEV)來(lái)驅(qū)動(dòng)。這款濕式雙...[詳細(xì)]
- 比亞迪唐駕駛員側(cè)擋風(fēng)玻璃內(nèi)儀表臺(tái)上方有一個(gè)便于查看的車(chē)輛識(shí)別號(hào),同時(shí)在前變速器側(cè)面、副駕駛座椅下方、前艙蓋內(nèi)板下方、后背門(mén)...[詳細(xì)]
- 比亞迪唐搭載了自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為151kW,最大扭矩320Nm。而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,前輪電機(jī)最大功率為110kW,后輪電機(jī)...[詳細(xì)]
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- 比亞迪秦燃油版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6擋雙離合變速器。測(cè)試得油耗為6.9L/100km。 測(cè)試的條件: 天氣:晴26度 空調(diào)狀態(tài):A/C ON 載油量:滿...[詳細(xì)]
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- 比亞迪唐配備的中控顯示屏內(nèi)置比亞迪的DiLink系統(tǒng),豐富的功能堪比手機(jī)卻長(zhǎng)的跟電腦一樣大??梢钥胺Q(chēng)買(mǎi)手機(jī)送車(chē)了。顯示屏集成了絕大...[詳細(xì)]
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