領(lǐng)克LYNK&CO是吉利集團(tuán)創(chuàng)立的一個(gè)品牌，領(lǐng)克的宣傳不斷充斥著“歐洲研發(fā)生產(chǎn)”，“沃爾沃技術(shù)”，“外國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”等字眼，甚至官網(wǎng)也宣傳是吉利與沃爾沃合資的產(chǎn)品，一般的消費(fèi)者很容易會(huì)被誤導(dǎo)。但只要從品牌以及技術(shù)等方面去分析，就不難發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克完全就是國(guó)產(chǎn)車。

吉利于2010年從福特手中收購(gòu)了沃爾沃的轎車業(yè)務(wù)以及轎車品牌，因此吉利集團(tuán)是擁有沃爾沃轎車技術(shù)以及品牌所有權(quán)的。但僅僅只是擁有沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，沃爾沃其他的業(yè)務(wù)如卡車、客車、運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)等就不屬于吉利集團(tuán)了。

領(lǐng)克目前所擁有的車型包括01、02、03以及03+，其中03+在最近可謂是備受關(guān)注，因?yàn)槠涮?hào)稱是第一輛自主品牌的性能車。

這款領(lǐng)克03+搭載的是沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，最大功率350N·m，百公里加速只要5.9秒。單從數(shù)據(jù)上來(lái)看，領(lǐng)克03+確實(shí)是有不錯(cuò)的性能，同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并且作為性能車的高爾夫GTI百公里加速也要6.9秒?？梢哉f(shuō)領(lǐng)克03+作為性能車完全夠資格，只是前面還要加自主品牌這一形容詞的話就有點(diǎn)難以服眾了，雖然說(shuō)吉利收購(gòu)了沃爾沃，但沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)還是沃爾沃的。

此外，領(lǐng)克最近還玩起了周邊產(chǎn)品，在領(lǐng)克的官網(wǎng)上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們居然還在賣鞋賣衣服，如果你是領(lǐng)克車主，這些服飾還能獲得將近半價(jià)的優(yōu)惠。據(jù)悉，這些周邊商品是領(lǐng)克與西班牙的一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)品牌JOMA聯(lián)合打造的。此外還要給領(lǐng)克的官網(wǎng)點(diǎn)個(gè)贊，以往小編登錄各大汽車品牌的中國(guó)官網(wǎng)基本都是加載半天都出不來(lái)的（絕對(duì)不是小編網(wǎng)絡(luò)或者電腦不行），但領(lǐng)克的官網(wǎng)反應(yīng)非常快，沒(méi)有出一半不出一半的尷尬。

事實(shí)上，汽車品牌與其他領(lǐng)域品牌合作生產(chǎn)周邊也不是什么罕見(jiàn)的事，印著瑪莎拉蒂標(biāo)志的衣服、印著法拉利標(biāo)志的雪橇、印著寶馬的“拖孩”，比比皆是。不過(guò)在自主品牌里面，領(lǐng)克或者說(shuō)吉利是第一個(gè)這么玩的。不過(guò)也不出奇，畢竟吉利在自主品牌里面是龍頭大哥，有一定的實(shí)力基礎(chǔ)才能玩得起這些花里胡哨的東西。

回到領(lǐng)克汽車的話題上，領(lǐng)克在緊湊型SUV市場(chǎng)上有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。由頂尖團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的符合年輕人形象的外觀，先進(jìn)的車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高效出色的動(dòng)力能有效提升能源使用效率，同時(shí)輸出強(qiáng)大的動(dòng)力。總體上，領(lǐng)克通過(guò)一系列歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì)，掩蓋了中國(guó)產(chǎn)這一感覺(jué)上低人一等的名稱，但卻依然保留了中國(guó)元素。在如今這個(gè)汽車全球化的時(shí)代，也確實(shí)需要更多的中西文化融合。