一般來說中高級別的車型都會使用LED大燈或者氙氣大燈，而較為低級的車型通常是使用鹵素燈泡作為大燈光源。那么鹵素大燈、LED大燈和氙氣大燈之間有什么區(qū)別呢，鹵素大燈的車型后期改成LED大燈有必要嗎，下面就為你一一揭曉。

鹵素燈、LED燈、氙氣燈三者的區(qū)別：

鹵素燈其實就是在白熾燈的基礎(chǔ)上充入惰性氣體，從而延長燈絲的壽命。鹵素燈發(fā)光涉及到三個物理過程：電能——熱能——光能，能量消耗比較大。鹵素燈發(fā)出的光呈黃色。

鹵素燈的優(yōu)點是穿透力強，并且價格比較低，更換起來也比較方便；但缺點是亮度低以及壽命比較短。

LED燈可以直接發(fā)出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白等顏色的光。 LED燈又名為發(fā)光二極管，因為能夠?qū)㈦娔苤苯愚D(zhuǎn)化成光能，所以能量的轉(zhuǎn)化效率高達90%。在汽車上通常使用白色光。

LED燈的優(yōu)點是亮度非常高、設(shè)計形狀多變、節(jié)能環(huán)保、壽命長、體積小等等；但缺點就是穿透力不如鹵素燈、技術(shù)復雜價格昂貴。

氙氣大燈又可以稱為HID氣體放電式燈，其結(jié)構(gòu)為長條形石英管內(nèi)充入可以發(fā)光的高壓氙氣，通電以后激活氙氣會形成超強電弧從而發(fā)光。氙氣燈發(fā)出的光亮度非常高，讓人有直視太陽的感覺。氙氣燈發(fā)出的光也是白色，但會偏黃。

氙氣燈的優(yōu)點是功率低、亮度高、穿透能力強、使用壽命也比鹵素燈長等；但缺點就是啟動時不能立馬達到最大的亮度、結(jié)構(gòu)復雜、故障率高維護成本高、容易散射。

綜合三種燈源的優(yōu)缺點，可以看到LED燈有著亮度、結(jié)構(gòu)、形狀設(shè)計、能耗、壽命等方面的優(yōu)點，但鹵素大燈改led大燈隱患也是存在的：

一、年審過不了。如果原廠使用的是鹵素燈，那么換成LED以后年審時就會不通過。當然也可以在年審之前將燈光換回來，又或者給點錢買過。

二、雖然改裝的燈光都會加一個調(diào)壓器和有保險絲，但因為與原車電路不匹配所以燒保險絲的情況時有發(fā)生。而且調(diào)壓器在工作時溫度非常高，安裝不當很容易將線路熔化造成短路。

三、鹵素大燈雖然亮度低且壽命短，但鹵素燈泡價格低廉用不到十塊錢，反而更換一套LED大燈動則需要成百上千，相較而言鹵素燈泡更劃算。

四、如果大燈使用的是后來改裝的燈源，那么出險以后保險公司只會賠原來的鹵素燈甚至是不賠。

其實很多車主將鹵素燈泡改成LED燈泡無非就是嫌棄鹵素燈泡不夠亮，如果是因為如此更換成LED燈也無可厚非，比較有名的LED品牌有飛利浦、歐司朗、振新、愛寞森、阿帕、雪萊特、光視等等。當然了，是否更換的最后選擇權(quán)還是屬于車主自己，以上僅供參考。