明明可以靠臉吃飯，偏偏要靠才華。有的車主明明腰纏萬(wàn)貫，卻非得選用低調(diào)卻很貴的車來(lái)“修身養(yǎng)性”，下面就盤點(diǎn)下深不可測(cè)的十大隱藏豪車：

1、埃爾法

指導(dǎo)價(jià)：77.20-85.60萬(wàn)元

聽(tīng)過(guò)一個(gè)故事，講述一位相親男士開(kāi)著埃爾法，剛下車就被女方勸退了，誰(shuí)想跟一位“面包車”司機(jī)搭伙過(guò)日子呢。不要覺(jué)得搞笑，小編相信很多人都不認(rèn)識(shí)這款車，更不會(huì)想到這是價(jià)值100多萬(wàn)的汽車。另外，香港深圳這兩個(gè)地方比較多人開(kāi)埃爾法。

2、輝騰

指導(dǎo)價(jià)：79.58-149.98萬(wàn)元

不怕奔馳和路虎，就怕大眾底下帶字母。很多人會(huì)把輝騰誤認(rèn)為是帕薩特，因?yàn)閮烧咴谕庥^上真的很像，不過(guò)輝騰車標(biāo)下面有一行字母Phaeton。就是這么一行字母，讓兩者的價(jià)格差距拉開(kāi)了幾倍。你很難想象到底是什么人會(huì)這么低調(diào)的隱藏自己，生怕路人發(fā)現(xiàn)自己一絲的土豪氣息。

3、昂科雷

指導(dǎo)價(jià)：38.90-52.90萬(wàn)元

或許昂科雷這個(gè)牌子你真的沒(méi)聽(tīng)過(guò)，它其實(shí)是別克旗下的一款車型。別克并不算是高端品牌，但是價(jià)格在50萬(wàn)左右的昂科雷真的算是很高了。外觀和普通的SUV沒(méi)什么兩樣，但是當(dāng)你撞到它就知道陪不陪得起了。

4、雷克薩斯LS

指導(dǎo)價(jià)：80.80-117.20萬(wàn)元

作為國(guó)內(nèi)豪華汽車的二線品牌，這款雷克薩斯LS確實(shí)很多人不不知道，甚至?xí)cES弄混。LS的內(nèi)飾工藝感很強(qiáng)烈，皮質(zhì)材料運(yùn)用也很得當(dāng)，中控屏幕也很兩眼。但是外觀給不懂車的人一種感覺(jué)，就是20-30萬(wàn)左右的運(yùn)動(dòng)型轎車罷了，跟奔馳S級(jí)豪華車相比，氣質(zhì)真的隱藏的很深。

5、途銳

指導(dǎo)價(jià)：56.98-81.98萬(wàn)元

豪華車一般都是能夠從外觀一眼看出端倪，但是大眾這款最高端的SUV途銳，外觀沒(méi)有什么豪華的特點(diǎn)，加上大家給大眾的印象就不屬于豪華車品牌的范疇，自然而然就會(huì)認(rèn)為途銳是途觀這樣20萬(wàn)左右的車。

6、寶馬ALPINA B4

指導(dǎo)價(jià)：109.80萬(wàn)元

外表與寶馬4系極其相似，不過(guò)3系的價(jià)格為28.37-57.95萬(wàn)，與ALPINA B4的差距在價(jià)格上體現(xiàn)的淋漓盡致。：如果你正在尋找一輛和M4一樣快的車，但更容易使用，那么ALPINA B4將是一個(gè)很好的選擇。

7、途樂(lè)

指導(dǎo)價(jià)格：39.80-58.80萬(wàn)元

途樂(lè)這款車型已經(jīng)有60年的歷史了，因?yàn)榫邆浜軓?qiáng)的越野能力，所以在中東地區(qū)受到歡迎，但是中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定，導(dǎo)致途樂(lè)的銷量也不穩(wěn)定。雖然質(zhì)量方面是真的沒(méi)問(wèn)題，但是國(guó)內(nèi)銷量卻一直上不去。方方正正的車身設(shè)計(jì)，扁平的整體結(jié)構(gòu)，沒(méi)有符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車外觀的要求。

8、謳歌RLX

指導(dǎo)價(jià)格：85.8-109.8萬(wàn)元

謳歌RLX就像一款放大版的思鉑睿，身上絲毫看不出百萬(wàn)豪車級(jí)別的氣息。中國(guó)消費(fèi)者更加看重主管的奢華感，所以歐美市場(chǎng)的熱烈，卻在中國(guó)市場(chǎng)淪為小眾車。

9、凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價(jià)格：37.97-69.90萬(wàn)元

CT6的外觀與XTS差不多，不過(guò)車身比XTS大一些。CT6是上海通用別克凱迪拉克合資產(chǎn)品，雖然優(yōu)惠的價(jià)格也還算可以，但是人們并未在它身上看到過(guò)于出色的表現(xiàn)。同樣的價(jià)格，更多人應(yīng)該會(huì)青睞BBA。

10、英菲尼迪QX80

指導(dǎo)價(jià)格：113.80萬(wàn)元

英菲尼迪QX80是進(jìn)口車型，在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)，他是英菲尼迪旗下的一款商用車。在歐美市場(chǎng)更加青睞這種類型的商用車型，雖然它沒(méi)有特別出色的地方。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者除了看中性價(jià)比，也看得重空間大小和外觀。不管怎樣，路上遇到還是小點(diǎn)別刮蹭到了。