由于貨車運(yùn)輸?shù)呢浳锿紩?huì)有超載的現(xiàn)象，交警在查貨車超載時(shí)，通常會(huì)有一套計(jì)算方式，算出貨車超載了多少，并根據(jù)規(guī)定來(lái)扣分罰款。

貨車超載計(jì)算方式： 具備以下情形之一的貨物運(yùn)輸車輛已屬于超限運(yùn)輸

（一）車貨總高度從地面算起超過(guò)4米；

（二）車貨總寬度超過(guò)2.55米；

（三）車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

扣分/罰款規(guī)定：

2022年將實(shí)施新的家規(guī)，新家規(guī)對(duì)于超載的變化如下：

（一）載物大于核定載質(zhì)量50%以上的，一次扣6分；

（二）載物大于核定載質(zhì)量30%以上未達(dá)50%或者違反規(guī)定載客的，一次扣3分。

舊規(guī)定對(duì)比

（一）載物大于核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的的，一次扣6分；

（二）載物大于核定載質(zhì)量未達(dá)30%的，一次扣3分；

（三）車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的，可以處200元以下罰款；

（四）車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的，處200元以上1000元以下罰款；

（五）車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的，處1000元以上3000元以下的罰款；

（六）車貨總質(zhì)量超過(guò)超載計(jì)算方式的第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過(guò)1000千克的，予以警告；超過(guò)1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過(guò)30000元；

（七）有前款所列多項(xiàng)違法行為的，相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì)，但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過(guò)30000元。

貨車超載幾乎是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)“約定俗成”的，不少新手司機(jī)進(jìn)入此行前，也曾聽說(shuō)過(guò)“如果拉一趟貨不超載，那肯定是虧本”的說(shuō)法。但是需要清楚的是，超載對(duì)車輛、道路、行人以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全都有嚴(yán)重危害。

相信大家對(duì)不久前發(fā)生的無(wú)錫高架側(cè)翻事故還有印象吧，其中涉事的兩輛大貨車均超載400%左右，事故造成3死2傷，目前高架側(cè)翻原因初步分析結(jié)果為運(yùn)輸車輛超載所致。這期事件發(fā)生后，網(wǎng)絡(luò)上也迅速流傳了一段叫你如何識(shí)別“貨車殺手”的攻略，最后我們就一起來(lái)看看吧。