別克gl6三缸發(fā)動機(jī)怎么樣？"解讀"別克GL6發(fā)動機(jī)
時間：2020-06-14 15:43:54 編輯：車主指南
型號：LI6（1.3T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)）
產(chǎn)地：上汽通用汽車東岳基地
搭載年款：2019款、2018款
搭載車型：GL6、英朗
動力數(shù)據(jù)：
最大馬力163Ps（120kKW）/5500rpm
峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm
別克官方表述：
別克GL6采用通用全新一代Ecotec系列1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過6速DSS智能變速箱的縝密梳理，各轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力輸出平順有力，充分滿足MPV車型在各種載荷情況下對動力的嚴(yán)苛需求。
高效的燃燒開發(fā)和超低摩擦設(shè)計，匹配出色的熱管理系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗降低至6.6L。
通過試駕感受，1.3T三缸發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱（AT）的組合，整體動力算不上特別強(qiáng)勁，但最起碼是比較實(shí)用的，這樣的動力很貼合家用。
在GL6的怠速狀態(tài)下把一瓶水放在中控臺上，瓶內(nèi)的水能保持在一個比較平靜的狀態(tài)，基本上沒怎么抖動，因此別克GL6的三缸“帕金森”控制在了一個很不錯的狀態(tài)。
別克gl6雖搭載了英朗同款的LI6三缸發(fā)動機(jī)，但是在抖動方面的表現(xiàn)要優(yōu)于英朗。英朗在怠速狀態(tài)及龜速行駛狀態(tài)會有明顯抖動，而GL6在怠速狀態(tài)下的抖動卻并不明顯。
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