雅閣之所以深受眾多人的喜愛很大原因是因為其提供了優(yōu)秀的混合動力系統(tǒng)。很多車友提雅閣混動時會發(fā)現(xiàn)放線盤后面有個撥片。一般懂點車的人都知道這個是換擋撥片，主要用來手動控制變速箱檔位的。但在雅閣混動上撥片的最大用處并不是用來手動加減檔的，今天就來教教大家雅閣混動撥片的使用方法。

雅閣混動的撥片其實是一個動能回收的調(diào)節(jié)撥片。分為四個檔位依次控制動能回收的強弱。使用方法很簡單，只需要向內(nèi)拉動即可完成能量回收強弱的設置。左邊撥片是增加能量回收強度，右邊撥片是減弱能量回收強度。在sport模式可以固定住動能回收強度等級，不會自動改變回收強度。

當我們面對盤山公里的連續(xù)下坡或擁堵時，可以把能量回收檔位設置在低檔。這樣我們就不需要頻繁踩剎車了，同時還可以利用下坡的慣性幫車輛充電，一舉兩得。最重要的是還能防止頻繁剎車導致的剎車熱衰減。如果我們行駛在高速或前方路況較好時，可以把能量回收設置在低檔位，這樣能有更好的動力性同時拖曳感會減弱很多。

雅閣混動使用視頻：