奧迪A3有經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)以及個性化五種駕駛模式。中控最左邊的按鈕是進行模式切換的，按下就能進行模式的切換了。eco不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。

1、經(jīng)濟模式（eco）

該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是慢慢加速，也就是平時所說的有點“肉”。

2、舒適模式

懸架改變得更加柔軟，方向盤更容易操作，車身更加低趴。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。動力的輸出更加柔和，不會很突兀。

3、自動模式

如果動力與舒適都要兼顧，這個模式很好解決了這個需求。猶如相機的“傻瓜模式”，專為懶得動手的車主而設定。懸架軟硬適中，油門響應也比較靈敏，舒適又不失敏捷。

4、動態(tài)模式

其實就是平時所說的“運動模式”。動態(tài)模式下，油門響應更加積極。降檔提前，使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車輛始終保持一個非常激進的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發(fā)力。當然，動力模式會造成燃油消耗加快，對變速箱齒輪以及發(fā)動機曲柄連桿機構等都會造成一定的機械沖擊。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機積碳。

5、個性化模式

駕駛者可以根據(jù)自身的使用習慣，設置不同的參數(shù)。可以調整的參數(shù)包括：平衡、運動、舒適以及經(jīng)濟。不同參數(shù)的設定，帶來的駕駛感受也不同，更能滿足實際行車生活。