豐田漢蘭達有幾種駕駛模式,漢蘭達ECO模式省油嗎
豐田漢蘭達有雪地模式可供使用,該模式主要用于冰雪等濕滑路面。ECO模式也就是經(jīng)濟模式,但是油耗因人而異,并沒有宣傳的那么好,該模式在漢蘭達車型默認(rèn)開啟,不能關(guān)閉(關(guān)閉了指示燈,功能一樣存在)。下面來看看常見幾種模式的特點。
1、雪地模式
此模式適用場景為冰雪路面??梢蕴峁└酄恳?,直線行駛時性能更好。抓地力得到提高,彎道駕駛更加得心應(yīng)手。在雪地模式下,車輛會以二檔起步。為了避免輪胎打滑,因此才使用二擋起步。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
2、經(jīng)濟模式(ECO)
通過調(diào)整換擋邏輯,限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,有點有氣無力的感覺。
3、純電模式(EV)
在切換到純電模式時,發(fā)動機不工作,車輛由電動機直接驅(qū)動,適合短距離駕駛。當(dāng)車輛偵測到電池電量低時,會自動啟動發(fā)動機。
4、標(biāo)準(zhǔn)模式
各方面性能比較均衡。如果同時喜歡動力與舒適兼顧的朋友,可以選擇這個模式。相當(dāng)于相機的“傻瓜模式”,針隊不會選擇合適模式的人群。舒適度不差,油門響應(yīng)也很快。
5、動態(tài)模式
它也稱為“運動模式”,換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前,使車輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后,讓車輛始終保持一個非常激進的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感,車輛在加速瞬間的動力沖擊。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速使噴油量增加,同時加大了發(fā)動機以及變速箱的磨損。動態(tài)模式還有一個好處:清除發(fā)動機的積碳。
6、越野模式
ECU將檔位鎖定在較低的位置,保證高扭矩輸出。全時四驅(qū)介入工作,車輛穩(wěn)定性得到極大提高。此外,越野模式同樣適用于雪地路況。不過油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對沉重,帶來更加沉穩(wěn)的感覺。
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