在國內(nèi)如果你想自駕出行，相信大家首先想到的都會是開一輛SUV，但其實這個世界上還有一種專門針對自駕出行的車型叫旅行車，旅行車具有轎車的舒適性和操控性，同時還具有SUV那樣大尺寸的后備箱，既能滿足乘坐舒適性需求也能滿足裝載需求，這就是旅行車和SUV的區(qū)別。

旅行車的優(yōu)缺點有哪些？

正如上文提到的，旅行車的優(yōu)點就是具有轎車的舒適性和操控性，并且還具有SUV的后部裝載能力。一般來說旅行車都是在轎車的基礎(chǔ)上研發(fā)的，譬如說奧迪A4 allroad、奔馳E級旅行版等等，因為旅行車與轎車具有相同的底盤，所以操控性和舒適性才能非常相像。

同時又因為旅行車將后備箱的高度提升到與車頂平齊，所以整個后背箱的裝載空間就有了非常大的提升可以與SUV媲美，出外旅行的時候后備箱就可以容納更加多的行李物品。

至于說旅行車缺點，可能在外觀造型上旅行車并不符合大部分國人的審美，畢竟中國人講究有頭有尾，沒有屁股的兩廂車會有點難接受。同時旅行車普遍價格都比較高，低價的旅行車看起來又比較低端不上檔次，對于愛裝逼的國人來說同樣不太合適。

其實從旅行車的優(yōu)缺點來看，可以明顯看出旅行車的優(yōu)點是非常符合我們?nèi)粘Ｓ密囆枨蟮?，而缺點其實也并不是特別嚴(yán)重的問題，但為什么在中國就是火不起來呢？

原因就在于旅行車在國內(nèi)的定位和生存空間比較尷尬。歐洲之所以流行旅行車是因為歐洲道路狀況好環(huán)境好，人人都喜歡喜歡和享受自駕游，國內(nèi)雖然也不乏喜歡自駕的人，但他們更多是享受終點的景區(qū)風(fēng)景而非自駕過程中的感受。

并且在國外，你可以發(fā)現(xiàn)MPV基本上都是貨車，而如果要一家出行的話外國人會一家開兩三輛車一起去，而不是像國內(nèi)的一車裝滿。就算是一車裝滿，國外通常都會使用小巴一樣的房車或者在車后面拖個移動房車，總之MPV基本上就不是用來家用的。

反觀國內(nèi)，如果要一家出行那么比旅行車空間和舒適性更好的MPV會是首選，哪里還輪得到旅行車。所以說旅行車在國內(nèi)是夾在了轎車和MPV之間，這樣的生存環(huán)境和市場空間注定MPV一直都是小眾車型。

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