汽車(chē)一鍵啟動(dòng)裝置作為智能汽車(chē)的一部分，實(shí)現(xiàn)了一鍵打火和熄火的簡(jiǎn)約效果，目前也廣泛的應(yīng)用于平民標(biāo)配車(chē)型中去，但如何正確的使用一鍵啟動(dòng)其中就由部分車(chē)主就它表示困惑了。

其中一鍵啟動(dòng)是不需要按三次的，設(shè)計(jì)成分段式的初衷也只是為了方便在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下也可以使用多媒體或者燈光的使用，并不是在啟動(dòng)上進(jìn)行分段上的煩惱；而如今行車(chē)電腦運(yùn)行速度不斷的加快，所以直接踩著剎車(chē)按下去就可以直接啟動(dòng)了。

另外行車(chē)電腦目前也能夠獨(dú)自完成自檢的過(guò)程，就沒(méi)有必要去特意的咸通電使車(chē)輛走完一個(gè)自檢的流程再啟動(dòng)，再者行車(chē)電腦的自檢過(guò)程會(huì)隨著車(chē)輛的啟動(dòng)一直檢測(cè)著車(chē)輛的狀態(tài)，若有故障異常情況，就會(huì)亮故障指示燈或者其它信號(hào)提示，不會(huì)有漏檢故障碼問(wèn)題的存在，就沒(méi)有必要行駛著汽車(chē)總是一邊的擔(dān)心著車(chē)輛突然有問(wèn)題的多疑了。

對(duì)于一鍵啟動(dòng)的操作在車(chē)輛熄火的狀態(tài)下，不踩剎車(chē)長(zhǎng)按一鍵啟動(dòng)按鈕3秒就為只通電不啟動(dòng)，或者部分車(chē)型是需要連續(xù)按兩下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；所以并不是一概而論一鍵啟動(dòng)只能通電不能夠啟動(dòng)的錯(cuò)誤說(shuō)法。還有當(dāng)車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，不小心誤按了一鍵啟動(dòng)是不會(huì)使車(chē)輛熄火的，車(chē)型在原廠配置下的一鍵啟動(dòng)都裝有保護(hù)裝置來(lái)以機(jī)械損壞，還能夠去防止錯(cuò)誤的操作。