280tsi指的是其發(fā)動機(jī)最大扭矩具有280的近似值，國內(nèi)市場上的tsi發(fā)動機(jī)代表的代號為：t是turbo（渦輪增壓）的縮寫、s是分層、i是噴射，tsi表示功率低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)。

另外280tsi表示的是1.4升排量的高功率版本的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屬于一款消費者比較熟悉的發(fā)動機(jī)型號，在大眾高爾夫6、速騰、邁騰等車型上均搭載，融合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)給消費者帶來較好的動力體現(xiàn)，低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速兩種情況下都能起到很好的增壓效果。

其發(fā)動機(jī)優(yōu)勢主要表現(xiàn)在采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的行駛減輕發(fā)動機(jī)的重量，相對燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，油耗也會隨著輕量化有所下降；而且渦輪增壓的技術(shù)會有一個更為強勁的動力展現(xiàn)。

如大眾1.4T發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器和排氣管都采用了集成式設(shè)計，能夠讓三元催化更好的進(jìn)入了工作狀態(tài)；缸內(nèi)直噴技術(shù)也是這款發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部分之一，由于燃油要噴入氣缸內(nèi)需要足夠的噴射壓力，大眾1.4t發(fā)動機(jī)能夠提供最高100bar的壓力，直接保障缸內(nèi)直噴的燃燒效率。