在轉(zhuǎn)動機械鑰匙的時候沒有任何阻力的話可以判斷其門鎖內(nèi)部脫鉤，導(dǎo)致機械鑰匙沒有起到任何作用，而且部分車型配有說車之后處于防盜鎖定狀態(tài)，不僅把發(fā)動機給鎖死了，中控鎖系統(tǒng)也會禁止機械鑰匙來打開車門。

同時也存在機械鑰匙開車門擰不動存在操作不對、鎖芯有問題以及機械鑰匙有問題的情況；常見的鎖芯的原因是鎖芯里面生銹了，可以嘗試著往鎖芯里面注點機油使其潤滑之后，再嘗試能不能打開，操作失敗的話就只能是更換鎖芯了。

汽車中控鎖的門鎖結(jié)構(gòu)是通過機械的鎖扣來扣住車門，沒有車門沒有鎖定則只需要使用外面的門把手即可打開車門；相反車內(nèi)帶有解鎖鍵的話，是需要進入的車內(nèi)啟動車輛，汽車才會解鎖，對于這種配置出現(xiàn)車門打不開的情況是需要砸開車輛玻璃才能進入車內(nèi)的，造成的損失也是非常大。

目前國產(chǎn)新車市場上大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)，芯片式數(shù)zhidao碼防盜器能鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛，而且數(shù)字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開內(nèi)鎖，杜絕了被掃描的弊病。