車輛防側(cè)滑系統(tǒng)通常都是處于開啟的狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑危險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，維持車身穩(wěn)定，避免事故發(fā)生。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等，這些都是從汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的發(fā)展而來(lái)，其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。

如何使用防側(cè)滑系統(tǒng)

1、在非鋪裝路段陷車或越野時(shí)

在我們?cè)谀嗵?、沙地、雪地中被困住或者要在惡劣環(huán)境中越野時(shí)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑，ESP會(huì)介入，控制動(dòng)力輸出，不利于脫困，降低惡劣道路的通過(guò)能力，這時(shí)我們可以手動(dòng)關(guān)閉ESP，提高車輛的通過(guò)能力。

2、在冰雪路面行駛時(shí)

在寒冷地區(qū)，道路積雪結(jié)冰，車輛輪胎的附著力會(huì)大大下降，在上坡或起步時(shí)，車輪容易打滑，這時(shí)ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，不利于行駛，此時(shí)可以嘗試關(guān)閉ESP再行駛。

3、當(dāng)需要激烈駕駛或漂移時(shí)

汽車在漂移情況下驅(qū)動(dòng)輪通常處于打滑狀態(tài)，當(dāng)ESP工作時(shí)，會(huì)及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，使車輛保持穩(wěn)定，這樣就很難做出漂移動(dòng)作。所以，我們要想獲得更好的漂移效果和賽道體驗(yàn)，可以關(guān)閉ESP。