變速箱溫度過高是什么原因,變速箱過熱是怎么處理
時間:2020-07-24 15:13:03 編輯:車主指南
變速箱過熱原因
發(fā)動機(jī)和水溫過高:發(fā)動機(jī)長時間或超負(fù)荷工作,會使冷卻液的溫度升高,從而影響變速箱散熱;另外,水箱缺少冷卻液,冷卻系統(tǒng)的散熱作用會降低,從而導(dǎo)致變速箱過熱;
變速箱離合器打滑:離合打滑會產(chǎn)生額外的溫度,使變速箱的溫度升高,破壞變速器油的質(zhì)量,從而使變速箱的磨損加大;
節(jié)溫器卡滯:變速箱的節(jié)溫器卡滯,變速箱內(nèi)的油就無法進(jìn)入到散熱系統(tǒng),變速箱產(chǎn)生的熱量就無法得到冷卻;
變速箱油量不足:變速箱油量不足會使汽車換擋的頓挫感增大,并且冷卻效果會降低,從而導(dǎo)致變速箱溫度升高,燒壞內(nèi)部零件;
散熱器格柵堵塞:格柵堵塞,變速箱產(chǎn)生的熱量就得不到及時排出,變速箱溫度就會升高。
變速箱過熱怎么處理
1、先將汽車靠邊停下,讓變速箱的溫度慢慢下降;
2、檢查變速器的水箱風(fēng)扇是否能正常使用,再檢查一下冷卻液和變速箱油是否缺失,如果有,要及時進(jìn)行添加;
3、檢查一下變速箱散熱器是否能正常工作,格柵有沒有堵塞;
4、檢查過后,待變速箱的溫度恢復(fù)正常,儀表盤指示燈熄滅后,即可繼續(xù)行駛。
值得注意的是,開車時切勿暴力行駛,暴力行駛會讓變速箱處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),從而造成工作溫度不正常,并且還會增加一定的安全隱患。
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