SUV質(zhì)量排行榜國產(chǎn)品牌,國產(chǎn)車SUV質(zhì)量排行榜前十名
在汽車生產(chǎn)制造技術(shù)非常發(fā)達的今天,質(zhì)量不合格反倒成為屢屢發(fā)生的事情,值得引起汽車生產(chǎn)廠家的反思。不過質(zhì)量退步僅僅只是一個方面,有一些車的質(zhì)量不斷進步大家也是有目共睹,下面就是國產(chǎn)車suv質(zhì)量排行榜前十名,看看都有哪些車型吧!
1、傳祺GS4
指導(dǎo)價:8.98-15.18萬
傳祺GS4這款車讓我看到了一些很不一樣的東西,廣汽傳祺將整個品牌的重?fù)?dān)都壓在了這款車上,所以對于這款車,無論是研發(fā)階段還是生產(chǎn)制造階段,都是一絲不茍,而且不惜成本。
就傳祺GS4的售價,它的內(nèi)飾質(zhì)感和檔次感也能與合資對手打平,它能讓你感覺到GS4是在為傳祺的口碑和名聲在戰(zhàn),商業(yè)化利潤的東西淡了很多,這樣的車是絕對的良心絕對的誠意。 不過也是由于傳祺對于GS4非常小心翼翼,所以它的換代非常慢,都賣了過百萬輛了才第二代。
2、長安CS75PLUS
指導(dǎo)價:10.69-15.49萬
其實和哈弗H6差不多,長安CS75PLUS也是一款各方面都非常優(yōu)秀的車,而且與哈弗H6那種偏成熟的外觀設(shè)計不同,長安CS75PLUS的外觀更加激進運動,年輕的消費者應(yīng)該會喜歡。
而如果要去扣這款車的缺點,可能它的用料質(zhì)感會沒有同級的合資對手來得好。但價格就擺在這里,比合資對手更加便宜,所以我認(rèn)為只要它不是做得特別差,那么還是能接受的。
3、小鵬G3
指導(dǎo)價:14.68-19.98萬
小鵬G3是一款純電緊湊型家用SUV,它的動力非常強勁,續(xù)航里程賬面上看460km很不錯,實際大概只有300多公里,但也足夠了。作為新能源車,小鵬G3具有很高的智能化以及便利性,讓駕駛員以及乘客都有很好的體驗。
不過相對來說小鵬G3的后排空間并不寬敞,但作為家用車其實也足矣。它的外觀不知大家怎么看了,反正是見仁見智的東西,不過可以說的是,小鵬G3的外觀完全沒有傳統(tǒng)汽車的影子,造型簡約流暢,可能會更加受年輕人歡迎吧。
指導(dǎo)價:9.98-14.88萬
榮威RX5整體造型非常簡約大氣,車身比例非常協(xié)調(diào),前臉采用了家族式設(shè)計風(fēng)格的V式格柵,很好地體現(xiàn)了榮威品牌全新設(shè)計理念“律動設(shè)計”。
另外內(nèi)飾中最亮眼的部分莫過于10.4英尺中控大屏,幾乎繼承了所有中控操控功能。動力系統(tǒng)方面,榮威RX5提供了1.5T與2.0T兩種動力可選,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
5、吉利星越
指導(dǎo)價:12.38-18.88萬
星越是吉利第一款轎跑SUV產(chǎn)品,采用與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)打造,操控出色,更偏重于國內(nèi)消費者所追求的駕乘舒適性,同時大部分車主對星越的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的。
而星越無論是在顏值還是配置技術(shù)方面,也都對得起這份售價,但搭載三缸發(fā)動機確實不夠明智,不過好在是油電輕混車型,油耗相對較低。
指導(dǎo)價:11.99-16.58萬
比亞迪唐定位為中型SUV,是比亞迪新家族設(shè)計語言的首款車型,同時也是比亞迪使用插電混動系統(tǒng)的首款車型。比亞迪唐融合了西方的設(shè)計理念和中國的象征物龍,讓其擁有高辨識度的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計也非常具有特色,整體給人復(fù)古的感覺,又非常具有科技感。現(xiàn)今比亞迪唐有三個版本,分別為燃油版、插電版、純電版,其中總有一款適合你。
7、哈弗F5
指導(dǎo)價:7.98-13.00萬
哈弗F5是一款緊湊型SUV,其外形頗具轎跑的神采,走在路上能夠引人注目。不過F5可不單單只是一個顏值派,它還是一個實力派,本身的售價比較親民,配置亦非常豐富,同時空間的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
哈弗F5搭載的1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)很好,油耗也是能夠在同級別中上游水平,但就是變速箱在低速時會有頓挫。車內(nèi)的觸控式按鍵逼格挺高,但就是不太好用,開車時盲操可能會點錯,而且點擊缺乏反饋。
8、哈弗H6
指導(dǎo)價:9.80-14.10萬
哈弗H6是一款緊湊型家用SUV,如果你非要挑它的缺點的話——國產(chǎn)車。唉!唉!!有話好好說,先放下手中的刀,我說的可是實話!?。〗^大部分人不買哈弗H6最終的原因就是因為它是國產(chǎn)車,他們會說出國產(chǎn)車質(zhì)量不好、可靠性差、經(jīng)常壞等一大堆理由,但其實只是生怕買個國產(chǎn)車別人會看不起他。
除了這種雞蛋里挑骨頭的所謂缺點之外,哈弗H6真的就沒有其他缺點了,有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比,這些通通都是消費者對于家用車的需求,所以哈弗H6能夠長期霸占SUV銷量排行榜第一名。
指導(dǎo)價:8.88-15.99萬
瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),配置高、個兒大、價格便宜,家用定位的它,無論是動力底盤調(diào)校還是空間細(xì)節(jié)都是以舒適、便利性為先。同時,作為一款通過性還不錯的SUV,它在某種程度上又能幫你實現(xiàn)說走就走的欲念。
車輛的內(nèi)飾也是比較能打動我的,話說國產(chǎn)車現(xiàn)在在設(shè)計這塊真的很厲害。對于瑞虎8來說,試駕之后的體驗是行駛時的噪音抑制還不夠好,胎噪聲比較大。同時,底盤懸架的調(diào)教偏硬,對于振動的過濾效果不夠好,過減速帶時的感覺就像直接撞上一樣。
指導(dǎo)價:18.38-24.98萬
紅旗HS5是一款中型SUV,是紅旗親民戰(zhàn)略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂,關(guān)鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗,這是很吸引人的。
而且本身紅旗HS5的產(chǎn)品力是不差的,用料高級配置豐富,要空間有空間要動力有動力,唯一的缺點可能就是舒適性一般。
總結(jié)
以上就是suv質(zhì)量排行榜國產(chǎn)品牌的情況,通常來說國產(chǎn)品牌給人的印象都是質(zhì)量不好,這主要是過去粗制濫造導(dǎo)致的結(jié)果。當(dāng)然了,現(xiàn)在的國產(chǎn)車也不能說真的就做到了很好,因為很多時候國產(chǎn)車扣成本是在我們看不見的地方,從一個膠釘一個卡扣都能體現(xiàn)出來。
但不可否認(rèn)的是,現(xiàn)在國產(chǎn)車也有很多優(yōu)秀的車型,所以才有了現(xiàn)在國產(chǎn)合資六四開的局面,只要我們再給自主品牌一點時間,相信它們會變的越來越優(yōu)秀的。
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