不像買水果一樣你在超市、便利店、路邊攤都能買到，買車要么就是在4S店買，要么就是在汽貿(mào)城買，那么在汽貿(mào)城買車和在4S店買車的差異是什么？究竟去哪買比較好呢？

汽貿(mào)城價格有優(yōu)勢

首先汽配城的規(guī)模比較小，所以店鋪的運營成本是比較低的，其次4S店賣不掉的車很多就會低價轉(zhuǎn)給汽配城，所以汽配城本身的成本就不高，用戶能以更劃算的價格買到車；

而4S店不僅需要承擔較高的運營成本，而且廠家拿車價格也比較透明，所以店家為了掙錢就只能捆綁銷售一大堆業(yè)務(wù)，消費者最終需要花的錢是比較多的，優(yōu)惠力度遠不如4S店。

4S店車源有所保障

廠家生產(chǎn)出來的車，通通都是運往4S店進行銷售，也就是說，只有4S店才擁有向廠家提車的權(quán)利，因此4S店往往被稱為一級經(jīng)銷商；

而汽貿(mào)城的車源，一般也是來自4S店，只是還有可能有其他不明來路，如走私車、翻新車等等。不過一般規(guī)模比較大、時間比較久的汽貿(mào)城都不會貿(mào)然賣走私車或者翻新車，畢竟口碑是汽貿(mào)城生存的根本。

4S店會優(yōu)先獲得車源

因為4S店是直接從廠家拿車的，所以一些剛上市的新車4S店都會在最快的時間內(nèi)拿到，消費者能夠第一時間體驗到新車；而汽貿(mào)城大部分車型都比較老舊，都是些上市比較久的車型，所以買新車的話還是選4S店會更合適。

4S店和汽貿(mào)城并非對立而是互助

很多人會覺得汽貿(mào)城的價格比較低，是在搶4S店的生意，如果你這么想，就代表你并不了解它們背后的利益鏈。4S店作為廠家的第一銷售渠道，每個季度都要完成廠家安排的銷售目標，因為4S店的利潤來源除了那些與車捆綁的業(yè)務(wù)以外，還有就是每季度達標的廠家返利，這個返利非?？捎^，能夠達到4S店季度收入的30%-40%。

所以對于4S店來說，他們要用盡一切方法實現(xiàn)銷量目標，而汽貿(mào)城的裸車價銷售就是走量的一個好渠道，因此4S店樂意給汽貿(mào)城提供車源，并且還提供完整的售后服務(wù)。

此外，汽貿(mào)城還可以幫助4S店消化庫存，一些車上了新款之后4S店來不及清理舊款的庫存，就會下放到汽貿(mào)城，通過低價吸引消費者購買。

4S店和二級經(jīng)銷商在哪買車好？

通過上面的介紹，大家應(yīng)該了解到其實在哪買車并沒有絕對的答案，因為兩者各有利弊。但個人建議還是到4S店買，因為在汽貿(mào)城買車多了4S店到汽貿(mào)城這一環(huán)節(jié)，環(huán)節(jié)越多，出問題的幾率就會越大。

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