冠道一上市就受到了很多人的喜歡，畢竟二十多萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)大五座SUV確實(shí)很劃算，皓影則用顏值征服大家，那么本田皓影冠道哪個(gè)值得買(mǎi)？22萬(wàn)買(mǎi)冠道還是皓影？

外觀對(duì)比

冠道當(dāng)初剛上市，確實(shí)把我們所有人都嚇了一跳， 它的外觀很不本田，風(fēng)格很不本田，用料很不本田，若不是車(chē)頭那個(gè)巨大的鍍鉻飾條上鑲嵌著H標(biāo)，我還真的不愿意相信它是一款本田。冠道的結(jié)果大家都看到了，冠道成功了，豪華舒適大五座，完全擊中所有當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)最迫切的需求。

皓影采用本田最新設(shè)計(jì)元素，融入了更多棱角分明的線(xiàn)條，前臉看上去很有視覺(jué)沖擊力，也符合時(shí)下年輕人的審美觀念。尾部細(xì)節(jié)上，尾燈大量融入熏黑設(shè)計(jì)，讓線(xiàn)條更加立體，尤其在點(diǎn)亮尾燈后，與熏黑裝飾形成明暗的光影效果，“皓影”之名實(shí)至名歸。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

冠道內(nèi)飾的第一感覺(jué)就是寬敞舒適，內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)，不會(huì)讓你感覺(jué)到低級(jí)車(chē)那種廉價(jià)感，這是很不本田的地方。而且各配置車(chē)型內(nèi)飾用料高度一致性，身體能觸摸到的基本都是厚實(shí)的軟皮材料包裹。

皓影的內(nèi)飾也能營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感，特別是那懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，在搭配大面積軟質(zhì)材料包裹，無(wú)論是細(xì)節(jié)還是材質(zhì)都讓它變得更有檔次。多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類(lèi)似思域的，握感舒適，非常符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。

尺寸對(duì)比

冠道的定位要比皓影高一級(jí)，因此在車(chē)身尺寸上冠道會(huì)比皓影大一個(gè)尺寸，在軸距上更是多出了近14厘米，這樣的數(shù)據(jù)令冠道的后跑空間十分充裕。

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

皓影燃油版和混動(dòng)版車(chē)型的方向盤(pán)稍微偏重，低速時(shí)已經(jīng)較沉，到了高速時(shí)更甚之，可能有部分人不太喜歡這種駕駛感受，不過(guò)它勝在增益線(xiàn)性自然，給人一種較為細(xì)膩的感覺(jué)。

駕駛體驗(yàn)也是冠道不得不提的，它的行駛感受就像在棉花上滑行一樣，對(duì)路面的不平有很高程度的過(guò)濾，所以會(huì)給你帶來(lái)高級(jí)感。轉(zhuǎn)向助力的程度很高，所以開(kāi)這么大輛車(chē)你反而會(huì)覺(jué)得很輕松。反倒是它的動(dòng)力就要吐槽一下了，無(wú)論是1.5T還是2.0T車(chē)型，起步時(shí)都很肉，這是因?yàn)闇u輪還未建立壓力。但開(kāi)起來(lái)之后動(dòng)力的感受游刃有余，平順性也很不錯(cuò)。

配置對(duì)比

皓影的頂配版本只能買(mǎi)到冠道的中低配車(chē)型，因此在配置上皓影會(huì)比冠道高出許多，特別在主被動(dòng)安全裝備上皓影會(huì)更加全面。選擇更高的配置還是更高一級(jí)的車(chē)型呢？這個(gè)就需要自己斟酌了。

總結(jié)

兩款車(chē)都是家用好車(chē)，實(shí)力都很均衡，冠道在內(nèi)飾和空間上會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足。皓影則售價(jià)更低，配置更全。因此如果預(yù)算只有22萬(wàn)的話(huà)在皓影會(huì)更加合適，冠道則配置偏低沒(méi)有必要選擇了。