對(duì)于電動(dòng)車(chē)避讓汽車(chē)而摔倒的事故責(zé)任判定，即使沒(méi)有兩車(chē)沒(méi)有相互撞到，也需要看情況而定，若汽車(chē)因不夠謹(jǐn)慎得駕駛車(chē)輛，從而導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)摔倒，那么汽車(chē)很可能會(huì)判主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。若雙方都存在過(guò)錯(cuò)，那么就需要交警根據(jù)情況而判定責(zé)任。若因電動(dòng)車(chē)違規(guī)駕駛導(dǎo)致摔倒的，則由電動(dòng)車(chē)承擔(dān)責(zé)任。

下面舉個(gè)汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)未接觸但判定雙方同等責(zé)任的事故。

肖先生在6月20號(hào)下午駕駛車(chē)輛行駛在丁字路口，準(zhǔn)備要從支路轉(zhuǎn)向主路時(shí)，突然與在縣路騎電動(dòng)車(chē)的女士相遇，兩人在沒(méi)有接觸的情況下，女士騎的電動(dòng)車(chē)摔倒了。后續(xù)女士報(bào)警后，警察聯(lián)系到了肖先生，女士在摔倒后進(jìn)入了醫(yī)院治療，需要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

交警稱(chēng)：此事故并非要兩車(chē)撞在一起，由于肖先生在從支路轉(zhuǎn)向主路時(shí)，沒(méi)有履行通過(guò)路口時(shí)確保安全謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù)，從而影響了騎電動(dòng)車(chē)的女性行駛。但因其女生騎電動(dòng)車(chē)也存在操作不當(dāng)?shù)男袨椋耘刑庪p方同等責(zé)任。

另外一種摔倒的情況，是因電動(dòng)車(chē)單方面違規(guī)駕駛才導(dǎo)致摔倒的，比如不按規(guī)定行駛在了機(jī)動(dòng)車(chē)道上，阻礙了汽車(chē)的通行同時(shí)避讓不及時(shí)導(dǎo)致摔倒，由電動(dòng)車(chē)承擔(dān)全責(zé)?；蛘咭驔](méi)有與前車(chē)保持好一定的安全距離，因突然急剎導(dǎo)致車(chē)輛失控從而摔倒，電動(dòng)車(chē)同樣是承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

目前我國(guó)規(guī)定電動(dòng)車(chē)只能行駛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，不能因貪圖快速、方便冒險(xiǎn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道，這是非常危險(xiǎn)的行為，且騎行電動(dòng)車(chē)要佩戴好安全頭盔。