在本地買(mǎi)車(chē)被要求去異地提車(chē),外地提車(chē)和本地提車(chē)的區(qū)別
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,如今的汽車(chē)售價(jià)已經(jīng)算得上非常“親民”了,即使是剛出社會(huì)不久的年輕人也能夠以貸款“0首付”的方式購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),但是不少人在買(mǎi)車(chē)時(shí)卻遇到了本地買(mǎi)車(chē)被要求去異地提車(chē),下面就來(lái)聊聊這種情況。
一,4S店異地調(diào)車(chē)可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐膸?kù)存量不足
由于4S店屬于賣(mài)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,職責(zé)就是為各大汽車(chē)廠家賣(mài)車(chē),所以當(dāng)一個(gè)地方缺貨時(shí),4S店老板都會(huì)向其他店家調(diào)度車(chē)輛,這種做法是目前大部分同品牌4S店的統(tǒng)一做法。但是當(dāng)同一地區(qū)的4S店都缺貨,那么這時(shí)店家的目光便會(huì)轉(zhuǎn)移到外地,這種情況就是異地提車(chē)了。
二、汽貿(mào)店異地調(diào)車(chē)可能是因?yàn)橥獾厥蹆r(jià)便宜
一般相同地區(qū)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,像北京這樣的一線城市同品牌的經(jīng)銷(xiāo)商能夠高達(dá)幾十?dāng)?shù)百家,這么一來(lái)大家都會(huì)為了銷(xiāo)量從而降低售價(jià);而對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或者比較小的城市而言,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商很有可能一家獨(dú)大,那么定價(jià)自然就會(huì)比較高了。
從上述說(shuō)法來(lái)看,汽貿(mào)店選擇在異地調(diào)車(chē)很可能就是因?yàn)橥獾氐能?chē)輛售價(jià)便宜,并且有些品牌對(duì)于車(chē)輛的銷(xiāo)售有區(qū)域保護(hù)政策,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于本地買(mǎi)車(chē)和異地買(mǎi)車(chē)的優(yōu)惠幅度不同,所以這么一來(lái)既能讓消費(fèi)者享受更實(shí)惠的價(jià)格,也能讓店家賺取更高的利潤(rùn)。
外地提車(chē)和本地提車(chē)的區(qū)別
對(duì)于汽車(chē)本身來(lái)說(shuō),不論是在哪里購(gòu)買(mǎi)的同款式汽車(chē)差別都是不大的,因?yàn)檫@些車(chē)輛都是在相同的生產(chǎn)線中打造出來(lái),擁有的都是相同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量要求,并不會(huì)出現(xiàn)有的地區(qū)汽車(chē)質(zhì)量好,有的地區(qū)汽車(chē)質(zhì)量差的情況。
最大的不同除了上述的價(jià)格不同以外,可能就是新車(chē)狀態(tài)了。一般來(lái)說(shuō)本地提車(chē)車(chē)輛都是統(tǒng)一由廠家運(yùn)送過(guò)來(lái),車(chē)輛還處于非常新車(chē)狀態(tài);而異地提車(chē)往往都是直接把車(chē)開(kāi)回來(lái),那么新車(chē)可能剛交付到用戶手中就已經(jīng)跑了好幾百公里了。
所以綜上所述,如果外地提車(chē)距離不遠(yuǎn),那么采用這種方式買(mǎi)車(chē)還是非常實(shí)惠的。但是如果提車(chē)距離非常遠(yuǎn),那么就要考慮到新車(chē)的磨損以及是否有必要這樣長(zhǎng)途奔波了,至于究竟在哪買(mǎi)車(chē),最終答案還需要消費(fèi)者結(jié)合實(shí)際進(jìn)行權(quán)衡。
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