嘀嗒上限4單是無(wú)法解除的，根據(jù)《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》顯示，順風(fēng)車的性質(zhì)是合乘各方自愿的社會(huì)互助行為。要符合以車主自身出行需求為前提，不以盈利為目的的原則，所以每車每日合乘的次數(shù)才會(huì)限制2-4次。

如果超過(guò)規(guī)定的合乘次數(shù)，或者收取的費(fèi)用明顯高于出行成本，又或者平臺(tái)按照里程抽成，那么就會(huì)有非法營(yíng)運(yùn)的嫌疑，屆時(shí)將會(huì)受到交通運(yùn)輸部門的查處。

嘀嗒順風(fēng)車怎么接10單？

目前，嘀嗒順風(fēng)車推出了1+1拼車出行的方式，車主接了1+1的訂單后，可以在這個(gè)訂單的基礎(chǔ)上再接一單相同時(shí)間、方向的乘客，此時(shí)接兩個(gè)乘客也算是一單的。雖然1+1拼車模式?jīng)]有分別接兩個(gè)乘客的收入多，但按照這樣的方式來(lái)計(jì)算，一天最多也就可以接八單了。

對(duì)此，不少人認(rèn)為按照這樣的方式最多只能接8單，剩下的訂單可以接單后，聯(lián)系乘客取消訂單，進(jìn)而私下交易。也就說(shuō)，在未完成第四單的時(shí)候，接到訂單先聯(lián)系乘客，記下來(lái)聯(lián)系方式，商量好接送時(shí)間和價(jià)格后讓乘客取消訂單。這樣一來(lái)不僅不浪費(fèi)當(dāng)天的接單次數(shù)，還能多載客。

這樣的方式雖然可行，但風(fēng)險(xiǎn)也不少，對(duì)于平臺(tái)而言，取消訂單是分為有責(zé)和無(wú)責(zé)的，有責(zé)取消1-2單當(dāng)天就不能再接單了。另外，平臺(tái)還有一個(gè)成交率，經(jīng)常取消訂單就會(huì)對(duì)成交率造成影響，成交率過(guò)低輕則不能接單，嚴(yán)重的話還會(huì)封號(hào)。并且對(duì)于取消訂單的方式，對(duì)司乘雙方都毫無(wú)保障，一旦發(fā)生糾紛，到時(shí)可就麻煩了。