雪鐵龍c3xr是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款小型SUV，作為一款合資品牌的SUV車型，雪鐵龍c3xr在國內(nèi)的銷量并不好，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，這款車在2021年上半年的銷量只有500輛左右，很多網(wǎng)友都紛紛表示這款車不好，那么究竟雪鐵龍c3xr為啥不好呢？

1、外觀太另類

法系車的設(shè)計(jì)一直都是獨(dú)具一格的，雪鐵龍c3xr也不例外，這款車的外觀布滿了大量圓角矩形元素，整體造型看起來既不奢華也不動(dòng)感，但個(gè)性程度那是相當(dāng)高的。至于好不好看就見仁見智了，但可以肯定的是該車的設(shè)計(jì)不符合國人的主流審美。

2、內(nèi)飾廉價(jià)感強(qiáng)

雪鐵龍c3xr的內(nèi)飾也相當(dāng)有設(shè)計(jì)感，只不過再出眾的設(shè)計(jì)在大面積硬塑料材質(zhì)的覆蓋下也顯得索然無味，雖然中控臺(tái)配備了大尺寸中控屏幕，但屏內(nèi)的UI設(shè)計(jì)卻十分老氣，豪華感可科技感甚至不如幾萬塊錢的國產(chǎn)車，并且新車車內(nèi)還存在異味大的問題。

3、儲(chǔ)物空間小

雪鐵龍c3xr的駕駛位中間只設(shè)置了一個(gè)小卡槽，不僅沒有放水瓶的地方，手機(jī)尺寸只要稍大一點(diǎn)連卡槽也塞不進(jìn)去，只能把隨身物品放在扶手箱內(nèi)或者小腿側(cè)邊的車門儲(chǔ)物格上，車輛的實(shí)用性表現(xiàn)不夠出色。

4、駕駛操控性不好

雪鐵龍c3xr搭載了一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6擋濕式雙離合變速箱，雖然136匹的最大馬力讓車子開起來比較肉，但滿足日常使用還是足夠的。只不過車輛在操控方面還有較大的提升空間，車輛在過彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，使得駕駛員在跑高速的時(shí)候容易缺乏安全感。

5、品牌影響力弱

雪鐵龍近年來在國內(nèi)的影響力可以說是日益下滑，品牌知名度甚至還不如大部分國產(chǎn)車，在沒有品牌加成的情況下雪鐵龍c3xr的競爭力就顯得毫無優(yōu)勢了，以至于車輛出現(xiàn)“有錢的看不上、沒錢的買不起”的尷尬情況，銷量慘淡也就很好理解了。

6、缺乏服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

由于雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)一直走下坡路，導(dǎo)致4S店的數(shù)量越來越少，很多網(wǎng)友在網(wǎng)上看中了雪鐵龍c3xr，但所在城市不僅4S店非常少，而且店里還不一定有展車，導(dǎo)致很多人“買車無門”，即使買到車了日后的維修和保養(yǎng)也會(huì)非常不方便。

雪鐵龍c3xr油耗高嗎？

不高，雪鐵龍c3xr的工信部百公里綜合油耗只有5.1L，雖然大家都知道工信部油耗只起到參考作用，但這款車的實(shí)際平均油耗也只有6.3-6.8L/100KM，和競爭車型相比起來，雪鐵龍c3xr在燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)上還是有著一定優(yōu)勢的。

其實(shí)一款車要想在國內(nèi)市場得到長足發(fā)展，車企就必須學(xué)會(huì)傾聽消費(fèi)者的聲音，畢竟一款車只有符合消費(fèi)者的需求才能賣得好。而雪鐵龍似乎一直有著自己的一份執(zhí)著，都說法系車懂浪漫，但不懂消費(fèi)者的心，雪鐵龍c3xr想要在SUV市場上分得一杯羹，就目前來說還有著比較高的難度。