為什么打雷在車?yán)镒畎踩?？汽車會被雷擊?/h1>
時間：2021-07-11 18:33:21 編輯：車主指南
在雷雨天氣中行駛車輛，之所以打雷在車?yán)镒畎踩且驗?ldquo;法拉第籠”原理，該原理指的是當(dāng)有高壓電產(chǎn)生時，根據(jù)接地導(dǎo)體靜電平衡的條件，籠體是一個等位體，內(nèi)部電勢差為零，電場為零，所以籠體的內(nèi)部不會有電流通過，人躲在里面也不會觸電。
而汽車的外殼是由導(dǎo)電性優(yōu)良的金屬制作，十分接近法拉第籠的條件，所以當(dāng)駕駛員在雷雨天氣行駛車輛時，即便不幸被雷電擊中，汽車內(nèi)部的電磁環(huán)境基本不受影響，從而人們就可以安全地待車內(nèi)了。同時，雷電流還會借助雨水通過車體表面達(dá)到車軸的位置，通過潮濕的輪胎很快就會將電流傳遞到地面。所以，車內(nèi)是在室外較為理想的避雷場所。
但也并不意味著汽車在室外防雷是絕對安全的，由于汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電器設(shè)備不能正常工作，嚴(yán)重時還會發(fā)生火災(zāi)。
據(jù)悉，汽車比較容易遭受雷擊的位置，大多集中在汽車的頂篷、車輪的金屬圈部分，因為在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會迅速向地面發(fā)展。而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，在車輪潮濕的情況下，雷電就會通過車輪接地。
而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車時，雷電就會危及人身安全。汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導(dǎo)電的關(guān)鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上。
雷雨天氣行車小貼士
1、雷雨天氣汽車最好不要停在空曠的地方，或者大型廣告牌、大樹下。雖然車內(nèi)不導(dǎo)電，但如果廣告牌，大樹被雷電擊中，汽車會有被砸的風(fēng)險；
2、收音機、GPS、車載電話等設(shè)備要關(guān)閉，這些設(shè)備在雷雨天氣會吸引雷電；
3、車門、車窗要關(guān)好，使汽車內(nèi)部保持封閉的狀態(tài)，防止受到雷電的側(cè)擊。
在雷雨天氣中行駛車輛，之所以打雷在車?yán)镒畎踩且驗?ldquo;法拉第籠”原理，該原理指的是當(dāng)有高壓電產(chǎn)生時，根據(jù)接地導(dǎo)體靜電平衡的條件，籠體是一個等位體，內(nèi)部電勢差為零，電場為零，所以籠體的內(nèi)部不會有電流通過，人躲在里面也不會觸電。
而汽車的外殼是由導(dǎo)電性優(yōu)良的金屬制作，十分接近法拉第籠的條件，所以當(dāng)駕駛員在雷雨天氣行駛車輛時，即便不幸被雷電擊中，汽車內(nèi)部的電磁環(huán)境基本不受影響，從而人們就可以安全地待車內(nèi)了。同時，雷電流還會借助雨水通過車體表面達(dá)到車軸的位置，通過潮濕的輪胎很快就會將電流傳遞到地面。所以，車內(nèi)是在室外較為理想的避雷場所。
但也并不意味著汽車在室外防雷是絕對安全的，由于汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電器設(shè)備不能正常工作，嚴(yán)重時還會發(fā)生火災(zāi)。
據(jù)悉，汽車比較容易遭受雷擊的位置，大多集中在汽車的頂篷、車輪的金屬圈部分，因為在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會迅速向地面發(fā)展。而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，在車輪潮濕的情況下，雷電就會通過車輪接地。
而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車時，雷電就會危及人身安全。汽車是金屬物品，但潮濕的輪胎則成為了車體與地面連通導(dǎo)電的關(guān)鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上。
雷雨天氣行車小貼士
1、雷雨天氣汽車最好不要停在空曠的地方，或者大型廣告牌、大樹下。雖然車內(nèi)不導(dǎo)電，但如果廣告牌，大樹被雷電擊中，汽車會有被砸的風(fēng)險；
2、收音機、GPS、車載電話等設(shè)備要關(guān)閉，這些設(shè)備在雷雨天氣會吸引雷電；
3、車門、車窗要關(guān)好，使汽車內(nèi)部保持封閉的狀態(tài)，防止受到雷電的側(cè)擊。
打雷開車是安全的，因為汽車的外殼是由導(dǎo)電性優(yōu)良的金屬制作，十分接近法拉第籠的條件，而所謂的法拉第籠原理指的是，當(dāng)有高壓電產(chǎn)...[詳細(xì)]
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