【車主指南 新車資訊】零跑未來將推出一款名為D11的中大型SUV，屆時蔚來ES8會是它最大的競爭對手。尺寸方面，D11軸距達3米，車身尺寸將和蔚來ES8表現(xiàn)相當(dāng)。在售價方面，預(yù)計D11不會高于35萬元。

（下圖為C11，僅示意）

在上周零跑汽車發(fā)布會上標(biāo)示了在2025年品牌推出8款新車型，除T、A、C產(chǎn)品線外，零跑規(guī)劃了包含3款車型的D產(chǎn)品線，D產(chǎn)品線主打中高端路線。其實中高端新能源SUV市場現(xiàn)在還是一片藍海，目前可以數(shù)的出來的就蔚來ES8、理想ONE這兩款車型。后續(xù)D11的推出勢必能讓零跑占據(jù)一定的優(yōu)勢，其次也能提升零跑的品牌形象，對于零跑來說D11無疑是很重要的。

今年上半年零跑共交付新車21,744輛，下半年將交付4.54萬輛新車，對于一個國產(chǎn)二線新能源品牌來說，零跑有這樣的成績算是很不錯的了。只是相比起一線品牌，零跑在車型綜合能力和品牌影響力的塑造上還有一定的差距。未來如果可以在低中高端市場都有相應(yīng)的車型，那么零跑的銷量肯定大幅上升。