隨著部分地區(qū)逐漸放開對摩托車的限制，如今越來越多小伙伴想買摩托車了，很多人在看車的時候都容易被外觀帥氣、價格實惠的KTM品牌吸引，然而網(wǎng)絡上卻有很多騎友說不跟KTM玩，那么究竟為什么機車不愿意和KTM玩？

其實這只不過是一個開玩笑的梗罷了，了解摩托車的用戶都知道KTM這個品牌專注于制造越野摩托車，因此KTM旗下的車型都有著很出色的越野能力，同時買這款車的車主大部分也是越野車愛好者，所以很多KTM車主在騎車的時候不是翻山越嶺玩泥巴就是超高速壓彎。

而一起玩車的其他品牌車主才沒有KTM這么“野”，不僅速度跟不上，還容易甩自己一臉泥巴，一不小心摔個車那就更慘了。后來業(yè)界就流傳出“KTM好路不走，專走爛路；柏油公路不走，專往泥巴地里鉆”的梗，所以大家才說不和KTM玩了。

【點擊視頻-KTM究竟有多野】

當然現(xiàn)實生活中并沒有這么夸張，KTM車主可能確實會開著開著就“玩泥巴”去了，但大家相處還是非常愉快的，正所謂天下摩友是一家，騎士不分高低貴賤（除了鬼火地平線），只要KTM不當頭車，大家還是什么都好說的。

KTM為什么叫新手終結者？

這是因為KTM的車型通常都非常難開，以“KTMR2R RC8R 1190”為例，作為一款1195CC的大排量車型居然沒有配備ABS，并且沒有任何電控輔助系統(tǒng)，大家知道機車沒有ABS就像超跑開啟了“死亡賽道模式”，只要稍微失控駕駛員就會直接飛出去。

很多新手根本不知道如何駕駛重機車，更別提車輛失控時能否救車了，所以像KTM這種比較純粹的賽道摩托車就被賦予上“新手終結者”、“新手去世器”、“死亡加速器”等名號，以此來代表這款車的特性。

其實機車和普通摩托車是有很大差別的，不僅坐姿高、轉向靈活度差，而且車身還非常重，一般原地倒車沒有幾個人幫忙是根本扶不起來的，所以機車摔車的后果往往都比較嚴重。如果你是一個機車小萌新，那么建議購買400CC的小排量機車練練手，再逐漸升級為大排重機。