當(dāng)車輛行駛在高速路上以120公里每小時(shí)的時(shí)速巡航時(shí)，車內(nèi)的噪音達(dá)到64分貝的時(shí)候其實(shí)不是特別大的。因?yàn)樵诟咚俾沸旭倳r(shí)車內(nèi)肯定會(huì)傳來(lái)一些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、路噪等等。而40-60分貝則是我們?nèi)苏＝徽劦穆曇?，根?jù)原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局在1998年1月1日發(fā)布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的要求，客車車內(nèi)噪聲級(jí)不大于82分貝；汽車駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)應(yīng)不大于90分貝。

120碼車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)

目前在汽車行業(yè)內(nèi)其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)真正強(qiáng)制性的車內(nèi)噪音的標(biāo)準(zhǔn)，但是當(dāng)我們?cè)谟密囍腥绻噧?nèi)的噪音相當(dāng)?shù)拇?，想必一定?huì)影響到我們用車時(shí)候的心情。那么在120碼時(shí)噪音只需要控制在60分貝以下就已經(jīng)是一個(gè)正常的水平。

汽車的噪音其實(shí)是衡量一輛車的汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，而且車內(nèi)的噪聲更是影響車輛舒適性的主要因素之一。為了提高車輛的舒適性，許多的汽車廠商對(duì)于一些配置的車型甚至還配備了雙層玻璃，并且還對(duì)車輛的隔音部分進(jìn)行了加強(qiáng)。如果比較注重乘坐舒適感的話，部分豪華車型還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下功夫，比如采用V6、V8甚至V12的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，如寶馬7系、奔馳S級(jí)等等。