一般大部分的汽車方向機(jī)用10年才容易壞，方向機(jī)功能作用是連接轉(zhuǎn)向拉桿和方向盤(pán)的裝置，假如沒(méi)有方向機(jī)，汽車是無(wú)法正常轉(zhuǎn)彎的。在方向機(jī)和方向盤(pán)之間還有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)同樣是十分至關(guān)重要的。

怎么區(qū)分助力泵和方向機(jī)故障

區(qū)分助力泵和方向機(jī)故障其實(shí)很簡(jiǎn)單，最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象就是，當(dāng)助力泵壞了的時(shí)候，雖然能夠正常轉(zhuǎn)向，但是打方向盤(pán)會(huì)有卡頓和指向不準(zhǔn)的現(xiàn)象，同時(shí)變得很沉重，噪音也會(huì)加大；當(dāng)方向機(jī)壞了的時(shí)候，方向盤(pán)能夠輕易的轉(zhuǎn)動(dòng)，但是輪子不會(huì)轉(zhuǎn)向。

助力泵故障可以通過(guò)試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，顯然方向沉重與此有關(guān)。要排除助力泵故障，可以通過(guò)更換新的助力泵或?qū)⒅Ρ貌鹦断聛?lái)，進(jìn)行二次維修。另外，造成轉(zhuǎn)向沉重跟皮帶松弛也有關(guān)系。

首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是不是封閉不嚴(yán)；如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過(guò)研磨的方法修復(fù)；其次再檢查安全閥的彈簧是不是失效，這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查，如果在彈簧后面增加一墊片后，最大泵壓有明顯增加，說(shuō)明彈簧失效。