摩托車電瓶打不著火，往往是電瓶出現(xiàn)嚴(yán)重虧電的情況，需要用小電流持續(xù)充24小時(shí)以上。摩托車蓄電池充電時(shí)間一般不低于8小時(shí)，不高于12小時(shí)，但如果由于摩托車長(zhǎng)時(shí)間停放沒用導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，那么無(wú)法用大電流直沖，需要小電流去嘗試激活電瓶，這里建議有摩托車的朋友即使自己不騎車，也要定期每周熱一次摩托車，否則電瓶慢慢會(huì)放電失去儲(chǔ)電能力。

如果電瓶已經(jīng)徹底充不進(jìn)電了，那不如索性更換一個(gè)新的電瓶，電瓶本身就是一個(gè)需要定期更換的部件。正常狀況下，電瓶可以用3到4年，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，就容易出現(xiàn)各種各樣的毛病，更換一個(gè)供電能力強(qiáng)的電瓶，還可以有效地保護(hù)車輛零件，充分發(fā)揮車輛本身的性能。

摩托車電瓶沒電了怎么修復(fù)

摩托車電瓶沒電了需要修復(fù)，主要是因?yàn)殡娖康某潆姶螖?shù)過(guò)多導(dǎo)致其蓄電能力退化。下面可以介紹兩個(gè)比較簡(jiǎn)單的方法供車主嘗試：

第一種是添加補(bǔ)充液，電瓶?jī)?nèi)的電解液是一種儲(chǔ)電液體，其直接影響了電瓶的存電性能。如果長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致電解液減少，可以通過(guò)添加補(bǔ)充液修復(fù)電瓶的存電能力，從而對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。不過(guò)在添加時(shí)要注意添加的量，加到上刻線位置就停止，防止溢出。

第二種是小電流長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)充，一些電瓶由于電池的端電壓逐漸降低，在極板上生成硫酸鉛，如果采用過(guò)大電流充電，硫酸鉛不容易還原成鉛和二氧化鉛，造成蓄電池容量不能得到充分利用，并且會(huì)降低蓄電池的壽命，如果用小電流補(bǔ)充地話，就能略微還原電瓶的儲(chǔ)電能力。