汽車的AT表示的是其搭載變速器類型是傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速器。從目前汽車銷售市場(chǎng)變速器種類來推斷，主流搭載的變速器有傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速器AT、雙離合器自動(dòng)擋變速器、無級(jí)變速變速器CVT和手動(dòng)變速器MT四種。

AT變速器故障燈亮了就不能繼續(xù)駕駛。變速器作為汽車動(dòng)力傳遞重要部分，其本體內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，維修成本昂貴以及維修難度大，故障燈亮了僅僅是提示駕駛員有關(guān)變速器部分機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題，故障點(diǎn)具體是那一部分駕駛員不得而知。

如果故障點(diǎn)是小問題避免繼續(xù)駕駛演變成難以修復(fù)的大問題，應(yīng)及時(shí)維護(hù)到正常狀態(tài)；如果故障點(diǎn)是大問題繼續(xù)駕駛或許變速器嚴(yán)重?fù)p壞的同時(shí)牽連到發(fā)動(dòng)機(jī)一同損壞，不管何種情況，AT變速器故障燈亮了就不要繼續(xù)駕駛。

AT變速器故障燈亮，通常地有以下兩種故障點(diǎn)。

1、變速器溫度過高；變速器是多齒輪組組合體，齒輪間力的傳導(dǎo)往往產(chǎn)生熱量，汽車持續(xù)激烈駕駛，變速箱箱體內(nèi)溫度急劇上升，超過變速器能承受溫度的最大值時(shí)，會(huì)以故障燈形式告知駕駛員。溫度過高應(yīng)及時(shí)冷卻，冷卻后避免激烈駕駛。

2、電磁閥故障；變速器是多次輪組合體，有著很多不同的傳動(dòng)比也就意味著有很多不同傳動(dòng)比的擋位，不同的動(dòng)力請(qǐng)求匹配不同的變速器擋位，變速器的擋位切換就要用到電磁閥，電磁閥故障的現(xiàn)象會(huì)是換擋頓挫或者無法換擋。