風(fēng)光580可以稱得上是一款最能代表東風(fēng)小康公司發(fā)展方向的車型，它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空間大的特點(diǎn)，上市初期得到了市場的認(rèn)可。不過，現(xiàn)在風(fēng)光580的銷量也遠(yuǎn)不如上市之初那樣風(fēng)光。很多人都不建議購買它，以下是風(fēng)光580為什么不建議購買的原因：

1、競爭力不足。最近這幾年中國品牌的集體發(fā)力確實(shí)誕生出了非常多且出色的產(chǎn)品，在消費(fèi)升級的帶動(dòng)下，光靠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空間大已然不能滿足消費(fèi)者日益增長的消費(fèi)需求。

2、品牌力不足。風(fēng)光580定位級別的緣故，主要銷售地區(qū)不是主流一二線城市，更多是小城鎮(zhèn)，甚至是鄉(xiāng)村，并且風(fēng)光580車型級別的潛在用戶多數(shù)處于家庭的第一臺車，按照正常的觀念是品牌力占選購的主要因素，換言之，這個(gè)級別用戶更認(rèn)可合資品牌。

以上兩個(gè)不建議購買風(fēng)光580原因是站在市場層面得出的，那么風(fēng)光580為什么不建議買的原因也與其本身產(chǎn)品力相關(guān)，接下來就聊聊風(fēng)光580的缺點(diǎn)和通?。?/p>

1、第三排座椅只能應(yīng)急使用。身高184cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，第二排的腿部空間只有一拳兩指，體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排，腿部比較局促，可用于應(yīng)急使用。

2、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制不好。懸架對側(cè)傾的抑制比較有限，車身響應(yīng)也有些慢條斯理，很明顯這是一款完全家用取向的SUV，并不太適合激烈操駕。

3、轉(zhuǎn)向手感比較一般。整體轉(zhuǎn)向風(fēng)格偏沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比不大，但轉(zhuǎn)向力度比較重，沒有什么路感，轉(zhuǎn)向的回正力比較大，但總體上轉(zhuǎn)向阻尼和回正力矩并不與速度和轉(zhuǎn)彎角度做線性標(biāo)定，感受不算好評。

盡管上述講風(fēng)光580的缺點(diǎn)和通病以及風(fēng)光580為什么不建議買這些消極內(nèi)容，但新款風(fēng)光580相比以前的自己，提升還是比較大的。7英寸+12.3英寸的聯(lián)體屏幕、前兩排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅、超大的全景天窗等等配置都保證了這臺車會有不錯(cuò)的賣相；而在看不見的地方，它出色的動(dòng)力配備和完全舒適家用的車型定位也完全符合那些二孩工薪家庭的實(shí)際需求。相信未來這款車應(yīng)該會有一個(gè)比較樂觀的銷量表現(xiàn)。