gsx250r-a是gsx250r的升級(jí)版，兩者在許多方面具有相似性，但是也有一些區(qū)別。其差別主要在外形、排放標(biāo)準(zhǔn)還有剎車系統(tǒng)上。gsx250r-a沿襲了gsx250r的優(yōu)勢(shì)，在原有性能和品質(zhì)上進(jìn)行拔高，這使得它在入門級(jí)跑車中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

1、外形上不同。gsx250r-a的外形設(shè)計(jì)在gsx250r的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，例如gsx250r的貼花設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是gsx250r-a的貼花設(shè)計(jì)比較繁瑣，更加時(shí)尚前衛(wèi)，風(fēng)格銳利，頗具特色。

2、排放標(biāo)準(zhǔn)不同。gsx250r-a滿足國(guó)四（國(guó)Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)，gsx250r滿足國(guó)三（國(guó)Ⅲ）排放標(biāo)準(zhǔn)。所謂的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是指機(jī)動(dòng)車滿足國(guó)家第四階段污染物排放要求，它是在參考?xì)W盟標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上推出的排放標(biāo)準(zhǔn)，更加適合環(huán)境的需求，更加環(huán)保。

3、剎車系統(tǒng)配置不同。gsx250r的剎車系統(tǒng)是前后聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（cbs），而gsx250r-a的剎車系統(tǒng)是剎車防抱死系統(tǒng)（abs）。此外，gsx250r安裝的是單活塞卡鉗，而gsx250r-a安裝的是雙活塞卡鉗，后者可以縮小卡鉗本體的體積，讓活塞面積提高到最大量。

總的來(lái)說(shuō)，gsx250r-a和gsx250r最大的差異就是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和外形上的不同。再加上gsx250r已經(jīng)停產(chǎn)，所以，gsx250r的老粉絲們自然會(huì)購(gòu)買gsx250r-a，來(lái)滿足內(nèi)心需求。此外，剎車系統(tǒng)和卡鉗的優(yōu)化，讓gsx250r-a的性能更加優(yōu)越，成為一些顧客的心頭所愛(ài)。