自吸車能改裝渦輪增壓?jiǎn)幔?/h1>
時(shí)間:2022-08-05 07:06:50 編輯:車主指南
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改裝成渦輪增壓的,改裝時(shí)需要加裝渦輪增壓器,換降壓縮比活塞,還需要進(jìn)行缸內(nèi)加強(qiáng),否則發(fā)動(dòng)機(jī)無法承受那么高的動(dòng)力和溫度。自吸車改裝渦輪增壓,在技術(shù)上是沒問題的,但難度非常高,并且改裝以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)受到影響,所以一般不建議改裝汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。
渦輪增壓主要是通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,從而讓車子更有勁。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上渦輪增壓器后,它的最大功率可以提升40%甚至更高,但是耗油量不會(huì)高出多少,也就是說,既提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性,還可以降低尾氣排放。
雖然自吸車改裝渦輪增壓有一些優(yōu)點(diǎn),但也有明顯的缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力越強(qiáng),其他硬件承受的負(fù)荷也就越大,而自吸車的硬件都是按照自吸的動(dòng)力來設(shè)計(jì)的,如果將自吸車改裝成渦輪增壓,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力遠(yuǎn)大于同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),原有的汽車硬件不一定能承受得了,萬一硬件損壞,可能造成交通事故,是很危險(xiǎn)的。
而且改了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的壓力和溫度也更大,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、機(jī)械性能、潤(rùn)滑性等很多方面都會(huì)受到影響,如果要加強(qiáng)散熱和潤(rùn)滑,很多系統(tǒng)的零部件都要更換,這可不是一個(gè)小工程。另外,改裝汽車動(dòng)力是違法的,改裝后的尾氣排放也不一定有保障。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改裝成渦輪增壓的,改裝時(shí)需要加裝渦輪增壓器,換降壓縮比活塞,還需要進(jìn)行缸內(nèi)加強(qiáng),否則發(fā)動(dòng)機(jī)無法承受那么高的動(dòng)力和溫度。自吸車改裝渦輪增壓,在技術(shù)上是沒問題的,但難度非常高,并且改裝以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)受到影響,所以一般不建議改裝汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。
渦輪增壓主要是通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,從而讓車子更有勁。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上渦輪增壓器后,它的最大功率可以提升40%甚至更高,但是耗油量不會(huì)高出多少,也就是說,既提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性,還可以降低尾氣排放。
雖然自吸車改裝渦輪增壓有一些優(yōu)點(diǎn),但也有明顯的缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力越強(qiáng),其他硬件承受的負(fù)荷也就越大,而自吸車的硬件都是按照自吸的動(dòng)力來設(shè)計(jì)的,如果將自吸車改裝成渦輪增壓,增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力遠(yuǎn)大于同排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),原有的汽車硬件不一定能承受得了,萬一硬件損壞,可能造成交通事故,是很危險(xiǎn)的。
而且改了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的壓力和溫度也更大,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、機(jī)械性能、潤(rùn)滑性等很多方面都會(huì)受到影響,如果要加強(qiáng)散熱和潤(rùn)滑,很多系統(tǒng)的零部件都要更換,這可不是一個(gè)小工程。另外,改裝汽車動(dòng)力是違法的,改裝后的尾氣排放也不一定有保障。
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