我國(guó)交通法規(guī)中規(guī)定，當(dāng)汽車行駛到交通路口時(shí)是需要減速慢行的，避免造成不必要的交通事故。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

那么路口未減速交通事故責(zé)任是如何進(jìn)行認(rèn)定的呢？

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。  

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

下面引用一個(gè)案例：

2022年2月6日，文某駕駛出租車載乘客由凱里往開發(fā)區(qū)方向行駛，當(dāng)車行駛至418醫(yī)院門口的斑馬線處時(shí)還未還得及剎車將行人撞倒，發(fā)生事故后，行人被送往附近的418醫(yī)院救治，所幸沒有生命危險(xiǎn)，最后交警對(duì)駕駛員文某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并依法認(rèn)定出租司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道時(shí)，未減速停車讓行的行為是造成此次事故的主要原因，負(fù)此次事故的全部責(zé)任，處駕駛證記3分、罰款100元的處罰，并承擔(dān)傷者所有的治療費(fèi)用。