電動(dòng)車靜止?fàn)顟B(tài)會(huì)不會(huì)自燃?電動(dòng)車起火概率有多高
電動(dòng)車在靜止?fàn)顟B(tài)下可能會(huì)自燃。鋰電池電動(dòng)車爆炸的概率是不確定的,這取決于駕駛員對(duì)電動(dòng)車的維護(hù),電動(dòng)車的使用壽命,充電習(xí)慣,或者電池的質(zhì)量。鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括電池芯、電子保護(hù)板和電池組。也就是說鋰電池會(huì)自發(fā)爆炸,還可能是這三個(gè)方面出問題導(dǎo)致的。
鋰電池自燃爆炸的原因有很多,如過載、過充、內(nèi)部短路、電池溫度突然升高、電池老化、質(zhì)量問題、違規(guī)組裝等。當(dāng)電池過度充電時(shí),從電池正極溢出的多余鋰離子與溶液發(fā)生反應(yīng),釋放熱量加熱電池,導(dǎo)致金屬鋰與溶劑和鋰插碳與溶劑發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱量和氣體,導(dǎo)致電池爆炸。
電池內(nèi)進(jìn)水也可能引起短路故障,由于鋰電池內(nèi)部的可燃性,一旦溫度過高或鋰電池內(nèi)部隔板損壞,就會(huì)引起爆燃甚至自燃。鋰電池爆炸前的征兆有電池充鼓、無法充電、充電時(shí)間比以前更長、溫度過高、電量不足等情況。因此,定期檢查電動(dòng)車的電池是必要的。一旦出現(xiàn)這些情況,應(yīng)停止電池的使用,及時(shí)進(jìn)行更換或者是修理。
鋰電池主要使用磷酸亞鐵鋰和三元鋰。如果使用不匹配的大電流充電器或購買沒有BMS智能管理和保護(hù)系統(tǒng)的鋰電池,很有可能電流過大導(dǎo)致鋰電池過充短路。
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