2021年，上汽集團(tuán)與大眾旗下的奧迪品牌合作正式開展，上汽奧迪品牌也將在國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)開啟新的挑戰(zhàn)。上汽奧迪將以“用戶需求”為基礎(chǔ)，以“進(jìn)取”為品牌內(nèi)核，為消費(fèi)者提供科技領(lǐng)先的產(chǎn)品和覆蓋全生命周期的服務(wù)生態(tài)。上汽奧迪在未來會(huì)給消費(fèi)者帶來何種驚喜，上汽奧迪好不好？

據(jù)了解，上汽奧迪目前為我們帶來了幾款新車型，分別是：奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron、奧迪Q6。這幾款車型在報(bào)價(jià)上呢，也是標(biāo)準(zhǔn)的豪華品牌報(bào)價(jià)，與同級(jí)別的車型價(jià)格差距不大。當(dāng)然要想知道上汽奧迪要不要還需從汽車的內(nèi)在入手。

首先，奧迪A7L推出了騎士版和edition one先行版，其設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了曜黑套裝、流晶套裝風(fēng)格。在無框電吸門、紅外熱成像夜視系統(tǒng)、B&O音響以及quattro四驅(qū)等功能加持下，使奧迪A7L在同級(jí)別車型中更為出眾，還有2.0T和3.0T的動(dòng)力配置，百公里加速5.6s動(dòng)力更為出色。

還有奧迪Q5 e-tron，搭載了雙電機(jī)quattro四驅(qū)系統(tǒng)，BMS電池管理系統(tǒng)加持，百公里續(xù)航僅需充電約10分鐘。作為奧迪首款的“Roadjet陸地專機(jī)”車型，超大的儲(chǔ)物空間和巨幕全景天窗，出行賞景兩不誤。

再有就是奧迪Q6，作為奧迪最大尺寸的SUV將給用戶帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)，還有奧迪首次采用前部貫穿式燈帶，45 TFSI EA888 evo4發(fā)動(dòng)機(jī)也是首次亮相國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的奧迪車型，給予用戶更高的舒適感和動(dòng)力感。

如此看來，上汽奧迪在汽車整車制造上也是全力以赴，無論在汽車技術(shù)上、性能上、設(shè)計(jì)上，上汽奧迪都給我們帶來了新的用車體驗(yàn)。個(gè)人認(rèn)為作為上汽奧迪作為新品牌就有如此的車型，也是比較好的，也很期待上汽奧迪在未來中的表現(xiàn)。