剎車總泵排空氣的巧妙方法，我們需要把剎車分泵上的放氣防塵罩給取下來，把事先準備好的透明膠管拿出來使用，透明膠管有兩端，一端需要連接到放氣閥，另外一端連接上塑料容器。

剎車總泵的排氣需要兩個人，車輛上的駕駛位置上需要一個人在踩制動踏板，制動踏板需要一直踩著，而且還需要用上比較大的力。車外的人需要把剎車分泵的上放氣螺絲釘給扭開，這樣剎車分泵里的空氣會被排出來，除了空氣會被排出來，油液也會排出一些。

一直重復上面的操作，當油液沒有出現氣泡的話，我們就可以停止操作了。這個時候需要補充一定量的制動液，補充完成后用力把放氣嘴的螺絲釘給擰緊。

剎車總泵排空氣需要講究一定的順序，我們先從車輛后邊的右車輪開始，按照逆時針的順序來排空氣，最后是對車輛前邊的左車輪。車輛的剎車總泵在排空氣的時候，會排出一定的制動液，這個制動液是不能使用的。排出的制動液長期與空氣進行一定的接觸，接觸之后制動液里含有非常多的水分，水分會對制動效能造成一定的影響。

我們第一次踩下車輛制動踏板的話，如果出現了軟綿無力，踩踏很多次了以后，制動踏板處于慢慢升高的情況，這個時候制動踏板踩不下去的話，說明車輛的制動系統(tǒng)里有一定量的空氣存在，我們需要把剎車系統(tǒng)里的空氣給排空掉。