薩博早期給自身的定位便是高檔次汽車品牌，其成立于1937年，薩博是由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機(jī)公司合并后誕生的汽車品牌。薩博以原飛機(jī)公司瑞典文的縮寫SAAB為標(biāo)志，并于1947年推出了薩博的首款車型SAAB92型轎車。

薩博汽車不僅合并了斯堪尼亞的汽車制造工藝，也融合了瑞典飛機(jī)的制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，這也導(dǎo)致薩博汽車在汽車行業(yè)中頗為特殊。薩博汽車的品牌文化“人車合一，貼地飛行”也預(yù)示著其汽車產(chǎn)品的別具一格，Saab采用風(fēng)洞技術(shù)設(shè)計(jì)出流線型的車體，個(gè)性的設(shè)計(jì)和技術(shù)加持讓SAAB具備了媲美賽車性能的表現(xiàn)。

薩博的以往車型有Saab 92、Saab GT750、Saab 96 、Saab 97、Saab 900 "Classic"、Saab 9-2X、薩博9-5、薩博9-7、薩博Turbo X等。每一款車型都以高端汽車標(biāo)準(zhǔn)打造，優(yōu)質(zhì)的性能配置和獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì)，讓薩博也一度成為了當(dāng)時(shí)的傳奇品牌。

但后來的薩博汽車產(chǎn)權(quán)多次易主，薩博汽車也失去了穩(wěn)定的發(fā)展創(chuàng)新的過渡期，2011年12月19日，薩博最終遺憾地申請(qǐng)破產(chǎn)重整。數(shù)十年的發(fā)展，薩博汽車創(chuàng)造出許多汽車新技術(shù)并改革了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：如能運(yùn)用在私家車的渦輪增加器以及主動(dòng)式安全頭枕等。但如今的薩博汽車已逐漸淡出汽車市場(chǎng)，一代經(jīng)典汽車品牌也慢慢消失在人們的視線當(dāng)中。