現(xiàn)在電動車是不可以進電梯的，因為電動車進電梯是有一定的危險性。根據(jù)2021年8月所宣布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，禁止在高層民用建筑公共門廳以及疏散走道，還有樓梯間安全出口等位置停放電動自行車或者是為車子充電。

電梯識別電動車的原理是紅外感應(yīng)加上外形的識別?，F(xiàn)在市面上常見的比較簡單的一種就是紅外感應(yīng)，這種就是用紅外線去感應(yīng)進入電梯物體的大小，還有對電子芯片的一些信息進行平掃，從而能夠識別出是電動車而發(fā)出警報。

另外還有一種電梯識別電動車的方式就是加裝攝像頭，這種是AI識別物體，不過需要取決于攝像頭的高清程度以及程序的智能化。攝像頭的像素越高，還有它的智能化程度和識別能力越高，那么它的識別率也就更高。

駕駛?cè)巳绻`反相關(guān)規(guī)定將電動車推進電梯里面，一旦引發(fā)了火災(zāi)，那么消防援助機構(gòu)就會責令其改正，而且對于違法人還會處以相應(yīng)的處罰。如果是經(jīng)營性的單位或者是個人出現(xiàn)這種行為，一般是會處以2000元以上1萬元以下的罰款。若是非經(jīng)營性的單位或個人出現(xiàn)這種情況，一般會出現(xiàn)500元以上1000元以下的罰款。