摩托車沒電了打不著火，可通過助推啟動(dòng)、腳踏啟動(dòng)桿、搭電借電、給電池充電等方式讓摩托車得以正常啟動(dòng)。摩托車啟動(dòng)蓄電池電量過低、虧電嚴(yán)重、老化硫化導(dǎo)致電池電壓過低等都有可能導(dǎo)致摩托車無法正常啟動(dòng)。摩托車無法正常啟動(dòng)時(shí)，可采取相關(guān)操縱進(jìn)行嘗試啟動(dòng)，摩托車存在虧電現(xiàn)象也要及時(shí)解決。

1、助推啟動(dòng)

當(dāng)摩托車因啟動(dòng)電流電壓不足無法啟動(dòng)時(shí)，可選擇將摩托車移至寬敞平坦位置后，將摩托車掛2檔或3檔，捏住離合器，并用力往前推動(dòng)摩托車，推動(dòng)速度越快越好，有下坡路面效果最佳，帶摩托車速度來到10-15km/h時(shí)，根據(jù)情況快慢結(jié)合松開離合器，進(jìn)行多次嘗試，摩托車便有可能啟動(dòng)成功。

2、腳踏啟動(dòng)桿

部分摩托車保留有腳踏啟動(dòng)桿的，利用腳踏啟動(dòng)桿快速運(yùn)轉(zhuǎn)的方式可啟動(dòng)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，將摩托車主支架或雙撐打起，支撐起摩托車，并用力快速踩下腳踏桿進(jìn)行打火，并進(jìn)行多次嘗試。

3、搭電借電

搭電借電涉及到用電安全，若非熟悉操作則不建議個(gè)人進(jìn)行。向援助車輛進(jìn)行搭電借電操作時(shí)，先將充電線的負(fù)極接到自身車輛的負(fù)極，再接到援助摩托車的負(fù)極，然后將充電線的正極連接自身車輛的正極和對(duì)方車輛的正極，待借電完畢并啟動(dòng)成功后，應(yīng)先拆對(duì)方車輛的正極線，再拆自己車輛的正極線，負(fù)極線亦是如此。

4、充電器充電

摩托車沒電了，選擇給電池進(jìn)行充電是最穩(wěn)妥的方式，充電前可將摩托車移至安全位置，條件允許的話，直接更換電池也是一種較為快捷的方式，用戶可根據(jù)情況進(jìn)行選擇。

5、電池虧電修復(fù)

電池老化、硫化存在虧電現(xiàn)象，根據(jù)虧電程度可選擇添加電池填充液、電池修復(fù)液并結(jié)合電池修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù)。還可以選擇低電壓低電流進(jìn)行補(bǔ)充，充電時(shí)間可適度延長(zhǎng)，但不可超過12小時(shí)，在充電時(shí)電池發(fā)生異常的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止充電操作。若電池?fù)p耗嚴(yán)重，則無修復(fù)或補(bǔ)充的必要，最好直接更換全新電池。