前車突然急剎車造成后車追尾的責(zé)任人為后車駕駛?cè)?，因?yàn)橐驗(yàn)楦鶕?jù)中華人民共和國道路交通安全法第43條規(guī)定，同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。所以畢竟是后車跟車太近導(dǎo)致追尾前車，所以需要后車負(fù)責(zé)。但是，如果是由于前車司機(jī)存在故意剎車的行為，從而導(dǎo)致的后車追尾，后車司機(jī)能夠提供有效的證據(jù)，比如行車記錄儀等證據(jù)給交警，那么交警就會判定前車負(fù)責(zé)。

高速追尾的責(zé)任劃分需要根據(jù)交警到達(dá)現(xiàn)場以后進(jìn)行勘察所得的結(jié)果而定。也就是說因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，需要承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。最后一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

也就是說，發(fā)生交通事故以后的責(zé)任劃分為主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、全部責(zé)任和沒有責(zé)任幾種情況。并且最后的賠償問題首先需要肇事人所投保的保險公司進(jìn)行責(zé)任范圍內(nèi)的賠償，超出的部分需要肇事人自己承擔(dān)。