冬天打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)是需要開(kāi)熱風(fēng)的，汽車(chē)空調(diào)熱風(fēng)是不需要打開(kāi)AC功能的。汽車(chē)的AC功能只是在夏天的時(shí)候開(kāi)冷風(fēng)才會(huì)用到，因?yàn)檫@是汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的按鈕，可以把熱風(fēng)進(jìn)行壓縮進(jìn)而生成冷風(fēng)，而冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候是完全不需要它的。

汽車(chē)空調(diào)制熱的原理

汽車(chē)空調(diào)制熱主要是用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水的余溫進(jìn)行制熱的，然后可以通過(guò)汽車(chē)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶到汽車(chē)車(chē)內(nèi)中，從而起到制熱的道理。這也是為什么在冬天的時(shí)候開(kāi)暖風(fēng)，我們需要等汽車(chē)先熱車(chē)好之后再打開(kāi)。因?yàn)槿绻麤](méi)有熱車(chē)成功的話，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱量就不太夠，也是沒(méi)有足夠的熱量可以供給輸送的。

汽車(chē)空調(diào)制冷的原理

汽車(chē)空調(diào)制冷離不開(kāi)的就是AC功能，也就是汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的功能。壓縮機(jī)可以把在低氣溫的制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮變成高氣溫的制冷劑，然后就可以讓制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)之中進(jìn)行流動(dòng)了。之后借助冷凝器變成液態(tài)的制冷劑，這樣就會(huì)很好的揮發(fā)并產(chǎn)生制冷效果。

也就是說(shuō)汽車(chē)空調(diào)制冷和空調(diào)制熱是兩個(gè)不同的途徑。而AC功能是制冷中非常重要的功能，但在制熱中是不需要用到的。如果我們?cè)诖蜷_(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，也打開(kāi)了AC功能，那么會(huì)造成很大的能量消耗，但同時(shí)也不會(huì)對(duì)制熱起到作用。