中國的汽車銷售市場正不斷迎合年輕一代的需求，因此越來越多的車企致力于推出更具運動風格的車型。而在凱迪拉克和林肯這兩大美系豪華品牌中，它們必須面對德系和日系競爭的同時，，林肯Z作為新推出的車型，購買之后是否真的會后悔呢？就讓我們一起來一探究竟。

首先部分網(wǎng)友表示，林肯Z的外觀存在一些劣勢，與其他品牌的運動車型相比，它缺乏令人眼前一亮的設計元素。此外，雖然車頭有一些動感元素，但整體造型偏向低調和穩(wěn)重。

另一個劣勢在于車身線條的流暢優(yōu)雅，但因為采用溜背式車身結構，在后排乘坐時可能會限制頭部空間，不適合需要經(jīng)常搭載大人或對頭部空間要求較高的消費者。

其次它的內(nèi)飾也存在一些劣勢，尤其是在操作屏幕方面。雖然大尺寸的27英寸中控屏和12.3英寸儀表看起來很炫，但是它們的操作卻比較復雜，需要一定時間才能上手。此外，在追求屏幕美觀的同時，傳統(tǒng)按鍵數(shù)量減少了很多，這導致一些功能不太直觀，操作上稍顯不便。

好在動力方面林肯Z還是不錯的，采用2.0T+8AT動力組合，提供了足夠的動力輸出，讓你在道路上擁有更靈敏的加速表現(xiàn)。同時，配備的8AT自動變速箱可實現(xiàn)平順的換擋過程，進一步提升駕駛體驗。

此外，林肯品牌一直以來注重線性調校，這種調校風格也體現(xiàn)在林肯Z的動力系統(tǒng)中。通過精心調校，動力輸出平穩(wěn)連貫，給予駕駛者更可靠的掌控感和舒適性。

但是在高速行駛時，我們也發(fā)現(xiàn)林肯Z出現(xiàn)了一個缺點，因為車輛重量較大，所以它的轉向反應稍顯遲鈍。這可能影響駕駛的靈活性，在處理彎道時可能需要更加細致和穩(wěn)健的操作才能實現(xiàn)流暢通過。

作為一款中型車，林肯Z的內(nèi)部空間整體還是比較舒適的。座椅采用美式大沙發(fā)設計，厚實柔軟的填充和寬大的椅面提供了舒適的乘坐體驗。后排乘客可以享受充裕的頭部和膝部空間，2930mm的軸距確保了寬敞的座位排布。

儲物方面，雖然后排座椅不能放倒，但后備廂容積仍有1020mm的進深滿足日常裝載需求。它可以輕松容納20/24/28英寸的行李箱等出行必需品。除了后備廂，林肯Z還提供多個常規(guī)儲物格，包括前后排的儲物空間、扶手箱和手套箱等，使乘客可以方便地存放隨身物品。

總結：林肯Z在設計層面展現(xiàn)了品牌轉型的勇氣和決心，膽大革新再次引起人們注意。這種改變不是完全拋棄原有的美式豪華風格，而是基于它進行突破。通過將科技感和運動感相融合，林肯創(chuàng)造出了一款更年輕消費者鐘愛的車型。