縱觀特斯拉系列車型，特斯拉Model 3性能版無疑是加速最快的電動(dòng)車之一，價(jià)格也控制在50萬以下。與傳統(tǒng)燃油車相比，它成為了高性能和駕駛樂趣的完美結(jié)合，彷如一枚令人欲罷不能的大玩具。然而，特斯拉Model 3是否完美無缺呢？讓我們來看看特斯拉三大缺點(diǎn)。

首先Model 3的外觀缺點(diǎn)主要在于前臉和側(cè)面設(shè)計(jì)，前臉的大燈組件尺寸較大，雖然透明燈罩通過顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮效果特別，但整體感覺稍顯笨重。側(cè)面設(shè)計(jì)過于平整，隱藏式門把手看起來單調(diào)，并未展現(xiàn)出足夠的面板平整度。此外，側(cè)向版面使用色彩元素略作豐富化處理，但整體感覺缺乏亮點(diǎn)。

其次特斯拉的Model 3汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)常被人批評(píng)為簡(jiǎn)陋，缺乏豪華感。與同價(jià)位的自主品牌相比，這種感知更加突出。

最后就是它的動(dòng)力可能存在一些劣勢(shì)，如下：

1、前感應(yīng)/異步后永磁/同步類型電機(jī)的前后分置布局方式，可能導(dǎo)致各部件之間協(xié)同配合不夠完美，進(jìn)而影響車輛的整體性能表現(xiàn)；

2、雖然Model 3在最高車速和百公里加速時(shí)間方面表現(xiàn)出色，但相較于某些更專業(yè)的跑車型號(hào)，其動(dòng)力表現(xiàn)仍顯得有些平凡。

但對(duì)于普通用車消費(fèi)者來說，其實(shí)這樣的動(dòng)力也足夠我們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂昧?，從街道駕駛到高速公路追逐，都能帶來令人激動(dòng)的體驗(yàn)。而且在駕駛Model 3性能版時(shí)，在動(dòng)力輸出上的感受與其他品牌迥然不同，它無需長(zhǎng)時(shí)間加速，幾乎可以瞬間達(dá)到目標(biāo)時(shí)速，給人一種令人驚嘆的感覺。

另外特斯拉Model 3的動(dòng)能回收功能可能會(huì)在激烈駕駛時(shí)打亂走線節(jié)奏，需要一定時(shí)間來適應(yīng)。只要抬起加速踏板，動(dòng)能回收就會(huì)自動(dòng)介入，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)明顯的拖拽感，類似于踩下剎車的感覺。這個(gè)特性是目前所有特斯拉車型共有的，所以如果你對(duì)這種感覺不習(xí)慣的話，可能需要一些時(shí)間來適應(yīng)。

空間方面，Model 3的優(yōu)點(diǎn)在于前排頭部和后排腿部空間比較寬敞，即使身高為175cm的人也能輕松獲得足夠的頭部空間，約為一拳三指左右。同時(shí)，后排乘客的腿部空間也很寬敞，大約有一拳兩指的距離。

總結(jié)：Model 3性能版它的動(dòng)力性能非常出色，彎道表現(xiàn)也極佳。盡管外觀平平無奇，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，但對(duì)于這樣一輛駕駛機(jī)器來說，這些都不重要了。因?yàn)楫?dāng)你坐進(jìn)駕駛席時(shí)，唯一的任務(wù)就是全身心地駕駛它。