2023款長(zhǎng)安逸達(dá)是一款緊湊型轎車(chē)，作為基于方舟架構(gòu)打造的全新車(chē)型，這款車(chē)不僅擁有出色的設(shè)計(jì)和高顏值，還進(jìn)一步豐富了長(zhǎng)安的轎車(chē)產(chǎn)品線，與逸動(dòng)PLUS、UNI-V以及銳程PLUS等車(chē)型共同開(kāi)辟市場(chǎng)。那么接下來(lái)就由車(chē)主指南與各網(wǎng)友一起看看其到底怎么樣吧！

首先是它的長(zhǎng)寬高軸距，分別為4770/1840/1440/2765mm，比UNI-V更大，給人一種緊湊型車(chē)身中型車(chē)的感覺(jué)，更加實(shí)惠。車(chē)尾設(shè)計(jì)了一個(gè)上翹的鴨尾，進(jìn)一步突出了逸達(dá)的運(yùn)動(dòng)感，尾部線條利落，沒(méi)有隨波逐流地使用貫穿式燈組。

此外，它還配備了雙邊共兩出的排氣裝飾，從正面來(lái)看靜態(tài)的逸達(dá)給人一種穩(wěn)定的感覺(jué)，符合運(yùn)動(dòng)化車(chē)型的特點(diǎn)。

逸達(dá)內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出懸浮式儀表盤(pán)和豎屏多媒體屏幕，這與當(dāng)前許多新能源車(chē)型相似。內(nèi)飾配色方面，云山綠與木紋飾板以及玫瑰金色金屬質(zhì)感裝飾條相結(jié)合，營(yíng)造出極具豪華感的氛圍。除了視覺(jué)上的吸引力，該車(chē)的裝配工藝也是同級(jí)別中應(yīng)有的水準(zhǔn)。

逸達(dá)汽車(chē)的車(chē)機(jī)反應(yīng)速度非常流暢，用戶體驗(yàn)很好。它使用了訊飛飛魚(yú)4.0生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別，這個(gè)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的自然語(yǔ)言處理技術(shù)，能夠高效準(zhǔn)確地識(shí)別用戶的語(yǔ)音指令并執(zhí)行相應(yīng)操作。

內(nèi)部空間方面，逸達(dá)的前排座椅坐墊夠長(zhǎng)，舒適度也很好，還帶有菱形格紋裝飾，增添了時(shí)尚感。后排座椅空間寬敞，即使是一臺(tái)軸距為2765mm的緊湊型轎車(chē)，也能提供與中型車(chē)相當(dāng)?shù)氖孢m體驗(yàn)。此外中間地板的凸起較少，進(jìn)一步增加了乘坐的舒適性。

駕駛逸達(dá)這款車(chē)時(shí)，我們可以感受到以下這些不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)：

1、前麥弗遜+后扭力梁懸掛系統(tǒng)是標(biāo)配，底盤(pán)調(diào)教表現(xiàn)出色。對(duì)于路面的碎顛簸有很好的過(guò)濾效果，可以彈性地過(guò)濾掉較大的沖擊，穩(wěn)定而不多余地跳動(dòng)；

2、方舟架構(gòu)下的低重心和高剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)，為我們提供更好的車(chē)體穩(wěn)定性和彎道表現(xiàn)；

3、車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)在彎道中的參與感較輕柔，指向性良好。方向盤(pán)形狀需要適應(yīng)，但圈數(shù)較少，使連續(xù)彎道的操作更加利落。

總結(jié)：長(zhǎng)安逸達(dá)無(wú)疑是一款10萬(wàn)元家用車(chē)取向的車(chē)型，不過(guò)它所提供的實(shí)際體驗(yàn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位檔次。從配置方面來(lái)看，長(zhǎng)安逸達(dá)不愧為同級(jí)別中新一代的標(biāo)桿車(chē)型。對(duì)于有家用車(chē)消費(fèi)需求的群體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的優(yōu)先度較高。