從品牌影響力到車型認可度，凱迪拉克無疑在國內豪華車市場占據著重要的位置。當提及凱迪拉克CT4時，它中型定位、備受歡迎不言而喻。那么，這輛車真的像部分人說的那樣不建議購買嗎？現(xiàn)在就讓我們來進行全方位評測，探究一下它是否值得你青睞！

有一部分人說不建議購買這款車，主要還是因為其后排中間地臺的隆起，會影響后排中間乘客的乘坐舒適性，而當今多數(shù)汽車消費者對車輛舒適性的要求會比較高，畢竟他們買車都是以家用為主。

不過凱迪拉克CT4的外觀設計確實很年輕時尚，整車線條硬朗有力，前臉采用最新家族式風格設計，配備網狀格柵和鍍鉻裝飾，營造出出色的視覺效果。兩側標志性大燈獨具特色，標配了日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈等功能。

腰線貫穿到車身尾部，并搭配底部勾勒的線條，散發(fā)著濃厚的運動氛圍。尾部設計層次感十足，尾翼式風格是彰顯運動感的最佳元素之一。尾燈采用家族式風格，顏值高且易于辨識，底部采用包圍設計，符合當前主流風格。

它的內飾設計采用了家族式風格，為車內營造出時尚豪華的氛圍。8英寸懸浮式屏幕提供了全面的功能配置，包括GPS導航、道路救援服務、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網等智能化功能。多功能方向盤不僅尺寸合適，手感舒適，還配備了換擋撥片，營造出運動化氛圍。

此外凱迪拉克CT4的配置非常豐富，它標配了前方碰撞預警、主動剎車、胎壓監(jiān)測、被動行人保護、定速巡航、發(fā)動機啟停、駕駛模式選擇、主動閉合式進氣格柵、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、主動降噪和多層隔音玻璃等實用而豐富的配置，可以為駕駛者提供了更安全、更便利的駕駛體驗。

動力方面，CT4搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機有著Tripower可變氣門管理技術，為其提供了強勁的動力儲備。與8AT變速箱和后驅動力布局相結合，它能在6.9秒內完成0-100km/h的加速，超越同級別車型。駕駛過程中，這款車的動力響應積極，踩下油門即刻感受到提速反應，整體表現(xiàn)令人滿意。

凱迪拉克CT4的懸掛系統(tǒng)確保了它在行駛過程中的穩(wěn)定性和優(yōu)秀的操控感，該車的前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛結構，配合承載式車身結構，使得車輛的過彎表現(xiàn)出色且可靠。此外，凱迪拉克CT4還采用了鋁合金材質的前下擺臂，進一步提升了車輛的輕量化和懸掛系統(tǒng)剛性。

總結：凱迪拉克CT4是一款有著不錯外觀、強勁動力和良好操控體驗的車型。不僅如此，全系車型都享有終端優(yōu)惠，使得凱迪拉克CT4在市場上具備出色的競爭力。然而，對于是否選擇凱迪拉克CT4，取決于個人需求，若是在意后排乘坐舒適性那確實是不建議購買。