當(dāng)希望購買一輛中型SUV，并且預(yù)算在15萬左右的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)合資品牌的選擇十分有限。那么我們不妨來聊一聊國內(nèi)自主品牌中的長安UNI-K吧，那么這款車是否存在什么致命缺點(diǎn)呢？接下來就跟著車主指南一起去盤盤它吧！

在駕駛方面，UNI-K存在一些劣勢，比如方向盤轉(zhuǎn)向虛位略高，并且轉(zhuǎn)向車身控制不夠靈活，這可能導(dǎo)致過彎時(shí)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感，特別是在較高速度下。另外在高速行駛中，如果沒有播放音樂，胎噪和風(fēng)噪會(huì)相對明顯，可能會(huì)影響駕駛舒適性。雖然這些問題在家用SUV范疇內(nèi)勉強(qiáng)可以接受，但值得注意和改進(jìn)。

此外還有一個(gè)缺點(diǎn)就是，UNI-K的后備箱儲(chǔ)存能力不充足，無法裝載大件物品。倘若我們想要裝載更多東西，有可能會(huì)導(dǎo)致無法關(guān)閉后備箱蓋。

在配置方面，它有著360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和內(nèi)置行車記錄儀等功能。此外，該車型還標(biāo)配了索尼音箱，它配備了7個(gè)揚(yáng)聲器，可提供出色的音質(zhì)體驗(yàn)。通過這些配置，UNI-K汽車為駕乘人員提供了更加舒適和便利的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面的話它搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了8擋手自一體變速箱，能夠輸出390N·m的最大扭矩，具有線性的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。無論是起步時(shí)還是深踩油門，它都能夠提供快感，并為您帶來高馬力的動(dòng)力體驗(yàn)。同時(shí)，8AT變速箱保證了平順的換擋操作，讓您享受順暢的駕駛感受。

造型設(shè)計(jì)上它采用無邊界進(jìn)氣格柵，大燈和霧燈區(qū)域的Y型日間行車燈點(diǎn)亮后，十分吸引注意力。車身側(cè)面有幾條凸起的腰線，展現(xiàn)出力量感。隱藏式設(shè)計(jì)的門把手增添時(shí)尚感。

車尾造型飽滿，貫穿式尾燈拉伸視覺寬度，與前格柵呼應(yīng)。雙邊共兩出大尺寸排氣設(shè)計(jì)裝配夸張擴(kuò)散器，更添戰(zhàn)斗力和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面中控臺上的12.3英寸懸浮式中控大屏是焦點(diǎn)之一，充滿科技感，功能齊全，包括導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等。語音識別功能能夠安全地控制大部分功能，駕駛員無需分心操作。前方的全液晶儀表采用三塊屏幕顯示不同行車信息，無需低頭透過方向盤即可獲取相關(guān)信息，提高了行車安全性。

總結(jié)：長安UNI-K雖然定位為家用SUV，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也十分突出，適應(yīng)了年輕人的需求。此外，該車空間寬敞，并且配備豐富，售價(jià)不到15萬的基礎(chǔ)版本對于多數(shù)年輕消費(fèi)者而言具有很高的性價(jià)比，非常值得購買。