電子眼攝像頭已經(jīng)在全國范圍內(nèi)廣泛部署，并且24小時不間斷地運行。這些高清攝像頭不僅能夠捕捉闖紅燈的情況，還能記錄其他違法行為，如未戴頭盔和超員等。

因此，無論摩托車只有后牌照還是前后都有牌照，只要闖紅燈行為被電子眼拍攝到，都有可能受到處罰。

具體來說，當摩托車闖紅燈時，電子眼會通過地面的感應(yīng)圈來觸發(fā)拍攝。

整個拍攝過程包括三張照片：第一張是車輪壓過感應(yīng)圈瞬間的違章照片，第二張是后輪壓過感應(yīng)圈時的瞬間違章照片，第三張是對面感應(yīng)圈觸發(fā)時的全景照片。

這意味著即使摩托車只有后牌照，攝像頭也能夠拍攝到其闖紅燈的行為。

然而，要判定一次闖紅燈是否有效，這三張照片中至少要有一張符合標準。如果其中一張照片模糊或無法識別車牌號碼，那么就不能確定為闖紅燈行為。

此外，拍攝到的照片會被保留一周時間供警方核查。如果核查結(jié)果沒有問題，照片將上傳到系統(tǒng)中，車主可以通過交管部門網(wǎng)站或車管所查詢自己的違章記錄。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，闖紅燈將受到警告、罰款以及記6分的處罰。因此，摩托車只有后牌照的車輛同樣要遵守交通規(guī)則，否則將面臨相應(yīng)的處罰。

在現(xiàn)代科技社會，我們應(yīng)該摒棄僥幸心理，遵守交通信號燈，依法通行。無論是摩托車還是其他車輛，我們都應(yīng)該共同呵護道路安全，做文明的交通參與者。